K60 Pro官方停產(chǎn) 第三方瞬間漲價(jià)
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經(jīng)透露了，Redmi K60 Pro已經(jīng)停產(chǎn)且不會(huì)補(bǔ)貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機(jī)在停產(chǎn)之后
4月9日消息，埃隆·馬斯克繼續(xù)升級(jí)他對(duì)特朗普顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）的攻擊，稱其“比一袋磚頭還蠢”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（4月7日），特朗普貿(mào)易和制造業(yè)高級(jí)顧問納瓦羅在接受美國媒體采訪時(shí)表示，“白宮的所有人都知道，埃隆是造車的，但他不是汽車制造商——而是汽車組裝商。”
納瓦羅聲稱，特斯拉的很多汽車配件來自美國以外的地方，“我們希望輪胎在阿克倫制造，我們希望變速器在印第安納波利斯制造。我們希望發(fā)動(dòng)機(jī)在弗林特和薩吉諾制造。我們希望汽車在這里生產(chǎn)。”
周二（4月8日）上午，馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了納瓦羅的采訪片段并評(píng)論道，“納瓦羅真是個(gè)蠢貨（moron），他說的話顯然是錯(cuò)誤的。”
馬斯克還轉(zhuǎn)發(fā)了美國專業(yè)汽車評(píng)價(jià)公司“凱利藍(lán)皮書”的一份研究報(bào)告，該報(bào)告稱，特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美國制造”含量高的四種車型。
馬斯克寫道，“特斯拉擁有‘美國制造’程度高的汽車。納瓦羅比一袋磚頭還笨。”
據(jù)了解，“一袋磚頭”這種說法是英文俚語里的經(jīng)典侮辱句式，原話是 “dumber than a sack of bricks”，意思是：“蠢到爆，比一袋死沉沉的磚頭還沒用、還不會(huì)動(dòng)腦子。”馬斯克還稱，“無論按照什么定義，特斯拉都是美國垂直整合程度高、美國零部件占比高的汽車制造商。納瓦羅應(yīng)該問問他自己發(fā)明的假專家羅恩·瓦拉（Ron Vara）。”
羅恩·瓦拉多次出現(xiàn)在納瓦羅的著作之中，納瓦羅將其描述為“哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的博士生”。但經(jīng)過外界一番查證后卻發(fā)現(xiàn)，羅恩·瓦拉其實(shí)并不存在，甚至就是納瓦羅本人。上周開始，馬斯克就一直在社交平臺(tái)上抨擊納瓦羅，稱其是一個(gè)自負(fù)而非有頭腦的人，并且“什么都做不好”。馬斯克還指出，納瓦羅的哈佛經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位是“一個(gè)缺點(diǎn)，而非優(yōu)點(diǎn)”。
媒體分析認(rèn)為，馬斯克之所以針對(duì)納瓦羅，是因?yàn)楹笳呤翘乩势盏?ldquo;貿(mào)易軍師”。而近期“對(duì)等關(guān)稅”的出臺(tái)導(dǎo)致特斯拉股價(jià)暴跌，馬斯克成為損失慘重的億萬富翁之一。
雖然特朗普去年勝選，馬斯克功不可沒，但納瓦羅也深受特朗普的信任，是少數(shù)能貫穿特朗普兩個(gè)任期的人物。值得一提的是，納瓦羅在“國會(huì)山騷亂”后拒絕國會(huì)傳喚，被判入獄四個(gè)月。
對(duì)于特朗普兩大“心腹”互撕，白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）表示，“我們是歷史上透明的政府，這使得我們可以公開表達(dá)我們的分歧。”
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