Flowable工作流引擎的科普與實踐
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4月9日消息，埃隆·馬斯克繼續升級他對特朗普顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）的攻擊，稱其“比一袋磚頭還蠢”。
當地時間周一（4月7日），特朗普貿易和制造業高級顧問納瓦羅在接受美國媒體采訪時表示，“白宮的所有人都知道，埃隆是造車的，但他不是汽車制造商——而是汽車組裝商。”
納瓦羅聲稱，特斯拉的很多汽車配件來自美國以外的地方，“我們希望輪胎在阿克倫制造，我們希望變速器在印第安納波利斯制造。我們希望發動機在弗林特和薩吉諾制造。我們希望汽車在這里生產。”
周二（4月8日）上午，馬斯克轉發了納瓦羅的采訪片段并評論道，“納瓦羅真是個蠢貨（moron），他說的話顯然是錯誤的。”
馬斯克還轉發了美國專業汽車評價公司“凱利藍皮書”的一份研究報告，該報告稱，特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美國制造”含量高的四種車型。
馬斯克寫道，“特斯拉擁有‘美國制造’程度高的汽車。納瓦羅比一袋磚頭還笨。”
據了解，“一袋磚頭”這種說法是英文俚語里的經典侮辱句式，原話是 “dumber than a sack of bricks”，意思是：“蠢到爆，比一袋死沉沉的磚頭還沒用、還不會動腦子。”馬斯克還稱，“無論按照什么定義，特斯拉都是美國垂直整合程度高、美國零部件占比高的汽車制造商。納瓦羅應該問問他自己發明的假專家羅恩·瓦拉（Ron Vara）。”
羅恩·瓦拉多次出現在納瓦羅的著作之中，納瓦羅將其描述為“哈佛大學經濟學的博士生”。但經過外界一番查證后卻發現，羅恩·瓦拉其實并不存在，甚至就是納瓦羅本人。上周開始，馬斯克就一直在社交平臺上抨擊納瓦羅，稱其是一個自負而非有頭腦的人，并且“什么都做不好”。馬斯克還指出，納瓦羅的哈佛經濟學博士學位是“一個缺點，而非優點”。
媒體分析認為，馬斯克之所以針對納瓦羅，是因為后者是特朗普的“貿易軍師”。而近期“對等關稅”的出臺導致特斯拉股價暴跌，馬斯克成為損失慘重的億萬富翁之一。
雖然特朗普去年勝選，馬斯克功不可沒，但納瓦羅也深受特朗普的信任，是少數能貫穿特朗普兩個任期的人物。值得一提的是，納瓦羅在“國會山騷亂”后拒絕國會傳喚，被判入獄四個月。
對于特朗普兩大“心腹”互撕，白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）表示，“我們是歷史上透明的政府，這使得我們可以公開表達我們的分歧。”
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