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科爾維特Zora真身現身,混合動力系統或破1200馬力大關

來源: 責編: 時間:2025-06-14 11:02:26 39觀看
導讀科爾維特Zora,C8系列的性能巔峰之作,近日在無偽裝狀態下進行了實車測試,相關諜照隨之曝光。這款旗艦車型融合了極致性能與創新科技,動力系統尤為引人注目。科爾維特Zora搭載了5.5升渦輪增壓V8發動機與電動機的混合動力組

科爾維特Zora,C8系列的性能巔峰之作,近日在無偽裝狀態下進行了實車測試,相關諜照隨之曝光。這款旗艦車型融合了極致性能與創新科技,動力系統尤為引人注目。HSf28資訊網——每日最新資訊28at.com

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科爾維特Zora搭載了5.5升渦輪增壓V8發動機與電動機的混合動力組合,這一創新配置預計能釋放出超過1200馬力的驚人動力。作為C8系列中的佼佼者,Zora不僅繼承了C8的經典設計元素,更在細節上進行了全面升級。HSf28資訊網——每日最新資訊28at.com

車身側面,Zora延續了C8標志性的中置發動機布局,寬大的前后側翼子板與車身中部的進氣開口相得益彰,展現出強烈的運動氣息。雙五輻式輪圈與碳陶制動系統的加入,進一步提升了車輛的操控性能與制動效率。輪胎則選用了米其林CUP 2 R系列,為高速行駛提供了穩定的抓地力。HSf28資訊網——每日最新資訊28at.com

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車尾部分的設計同樣令人矚目,多片式散熱開口結構的后機艙蓋、后輪眉上的散熱開口、大尺寸固定式尾部擾流板以及尾部擴散器裝置,共同構成了Zora獨特的尾部造型。中置四出的排氣布局,更是將車輛的運動性能展現得淋漓盡致。HSf28資訊網——每日最新資訊28at.com

雖然內飾方面的諜照較為有限,但根據推測,科爾維特Zora或將取消傳統的縱向布局物理按鍵,轉而采用更加簡潔、現代的設計風格,并增加碳纖維裝飾板以提升內飾的豪華感與科技感。動力方面,Zora將結合ZR1的5.5T V8渦輪增壓發動機與E-Ray的電動機,形成強大的混合動力系統,采用電四驅形式,確保車輛在各種路況下都能發揮出最佳性能。HSf28資訊網——每日最新資訊28at.com

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