11月19日消息,隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型,特斯拉的價(jià)值越來越得到認(rèn)可。因此,特斯拉收到在幾個(gè)國家建立工廠的邀請也就不足為奇了。這些國家包括鎳資源豐富的印尼,以及最近發(fā)出邀請的意大利。
意大利擁有許多世界上最具標(biāo)志性的汽車制造商,如法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂等。意大利基礎(chǔ)設(shè)施和交通部長馬泰奧·薩爾維尼(Matteo Salvini)表示,如果意大利也能擁有世界一流的電動(dòng)汽車制造商,那就太好了。
這位部長在意大利報(bào)紙《信使報(bào)》組織的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上分享了他的想法。他說:“我看到了埃隆·馬斯克(Elon Musk)的照片,他真是一個(gè)創(chuàng)新天才。我希望他能夠更多地與意大利合作。我希望打造能夠吸引外國投資和資本的標(biāo)桿,成為創(chuàng)新的參照。”
薩爾維尼指出,意大利汽車行業(yè)將受益于特斯拉的到來。他還抨擊了特斯拉柏林工廠遇到的挑戰(zhàn),并稱他知道馬斯克在德國遇到了問題。薩爾維尼說,如果特斯拉真的在意大利投資,意大利將全力支持這家電動(dòng)汽車制造商。
他說:“可惜,意大利的汽車業(yè)已經(jīng)不復(fù)存在了。現(xiàn)在我依然希望駕駛意大利汽車,而不是德國汽車。因此,邀請馬斯克在意大利投資建廠是我們?yōu)樽约涸O(shè)定的目標(biāo)之一。我知道他在德國遇到了問題,我們正向他敞開大門。”
特斯拉在歐洲的發(fā)展目前正受到柏林超級工廠增產(chǎn)的提振。然而,該項(xiàng)目始終受到當(dāng)?shù)丨h(huán)保團(tuán)體抗議的困擾,特斯拉花了很長時(shí)間才獲得最終批準(zhǔn)。自那以后,針對柏林工廠的抗議始終存在,當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織仍試圖阻止該設(shè)施的運(yùn)營和擴(kuò)建。(小小)
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