NASA(美國國家航空航天局)正在研究建立首個月球鐵路系統,該系統將在月球上提供可靠、自主和高效的有效載荷運輸。
NASA將之稱為柔性懸浮軌道(FLOAT,Flexible Levitation on a Track),該鐵路系統可以在21世紀30年代早期支持一個可持續月球基地的日常運營,該項目處于概念階段,將在接下來的兩年中繼續研發關鍵技術和解決預算問題。
FLOAT系統使用無動力的磁懸浮機器人,這些機器人在一條三層柔性薄膜軌道上懸浮:石墨層使機器人能夠通過反磁懸浮在軌道上被動漂浮;柔性電路層產生電磁推力,以可控方式推動機器人沿軌道移動;一個可選的薄膜太陽能板層在日光下為底座提供電力。
與帶有輪子、腿或軌道的月球機器人不同,FLOAT機器人沒有活動部件,并在軌道上懸浮,以最大限度地減少月球灰塵的磨損。
與傳統道路、鐵路或纜車不同,FLOAT軌道直接鋪設在月球表面,避免了大規模的現場建設。單個FLOAT機器人能夠以足夠的速度(大于0.5米/秒)運輸不同形狀/大小的有效載荷,而大規模的FLOAT系統將能夠每天移動多達10萬公斤的月壤。
FLOAT將在塵土飛揚、不適宜居住的月球環境中自主運行,只需最少的現場準備,其軌道網絡可以隨著時間的推移被重新配置,以滿足不斷發展的月球基地任務需求。
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