自比亞迪重新接手騰勢后,奔馳也推出了騰勢汽車的市場運作,雙方長達十年的合作也就此告一段落,那么奔馳為什么會推出騰勢呢?其實不管是比亞迪還是奔馳官方都未對此做出回應,猜測奔馳推出騰勢的原因可能是以下幾點:
1、可能存在合作糾紛
在比亞迪和奔馳的合作過程中,雙方共同持股50%,但實際上此前的騰勢汽車都是在奔馳的4s店進行銷售并由奔馳負責售后,導致大家都認為騰勢是奔馳旗下的品牌,而比亞迪也并未對騰勢輸出自己的核心技術,最后導致雙方合作終止。
2、奔馳對騰勢喪失信心
從2012年騰勢汽車成立到比亞迪接受主導之前,騰勢即便是直接在奔馳的4s店進行銷售,市場表現也依舊長期不見起色,經過多年的慘淡市場表現,奔馳對騰勢也失去了信心并計劃退出,但比亞迪卻將騰勢視為一個向上發展的機會,因此在2022年比亞迪與奔馳完成了股權轉讓,最終比亞迪持有騰勢90%的股份,成為主導者。
騰勢奔馳還有股份嗎?
有,根據深圳騰勢新能源汽車有限公司的股權架構可知,騰勢汽車的股東依舊是比亞迪和梅賽德斯-奔馳,其中比亞迪的持股比例為90%,而奔馳則是10%。
盡管奔馳仍然持有10%的騰勢汽車股份,但實際上奔馳已經不再參與騰勢的市場運作,也就是說目前奔馳只是作為一個純粹的股東,比亞迪對騰勢擁有絕對話語權。(無敵◇/原創)
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