大眾斯柯達新車規劃發布，將于2026年前推6款電動車型
據外媒報道，斯柯達也在加速電氣化進程，將推出6款純電動汽車，包括一款旅行車、三款SUV、兩款Enyaq升級版車型。公司銷售與營銷負責人表示：“到2026年，我們的純電
自動擋汽車下坡時如何掛擋是新手司機想要了解的，內行人表示掛D擋踩剎車特別危險，其實下坡路段正確的掛擋方法為掛M檔，在自動擋汽車領域當中又稱之為手動模式。自動擋汽車逐漸的普及，大部分的年輕人購買汽車的時候都會選擇自動擋汽車，因為使用時相當便利，可是開車并不是一件簡簡單單的事情，需要掌握開車的技巧，否則會影響行車的安全性。
大部分新手司機使用自動擋汽車的時候，只要前進，不管上坡還是下坡，以及平坦的道路、燈紅綠燈時等，他們都會掛D擋。D擋在自動擋汽車當中屬于前進檔，其實這樣的方法屬于錯誤，因為下長坡或者上坡的時候不適合掛D檔，掛D擋不僅損壞汽車當中的變速箱，嚴重的還會影響行車的安全性，存在很大的安全隱患。
自動擋汽車當中的檔位特別多，除了D檔之外，還有 S檔、M檔等，每一個檔位的作用都是完全不同的，因此想要了解下坡時如何掛檔。首先需要了解這些檔位的技巧，千萬要記住下長坡的時候不建議掛D擋，因為掛D檔然后踩剎車，很有可能會傷車，嚴重的會控制不住車輛，從而發生交通事故。
下長坡時如果把檔位掛在D檔上，意味著需要長時間的踩剎車來制動，制動系統長時間使用之后，剎車片以及剎車盤的溫度會變得越來越高，兩者的間隙變大，從而影響了制動能力，很有可能導致剎車失靈，后果不堪設想。因此下破的時候建議車友掛M檔，M檔在汽車領域當中稱之為手動模式，掛上M檔，扭矩相對來說較大一些，牽引力會特別大，汽車會借助牽引力來減速，掛上M檔，相當于汽車速度慢下來，不需要長時間的踩剎車，不會影響了汽車當中的零部件，也會大大的提升安全系數。
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