8月19日,我們從官方了解到,現代IONIQ 5N將在8月30日開幕的2024成都車展中正式上市。作為現代N品牌高性能電動車序列的重磅產品,新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進行打造。新車已于此前開啟預售,預售價為39.88萬。
回顧一下新車的整體表現,作為一款主打高性能市場的產品,新車擁有相當戰斗的整體視覺感受,與普通版本相比,它的車身高度降低了20mm,車身底部寬度增加了50mm,以便適應更寬的輪胎同時營造出更加低趴的車身姿態。此外,現代IONIQ5 N配備21英寸輕質鋁合金輪圈和275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎,確保車輛的操控性能和更穩定的賽道抓地力。
內飾方面,新車造型十分簡潔,,除了顯眼的“N”字LOGO之外,方向盤兩側還各自集成了帶有N字標的按鈕,用戶可以通過該按鍵設置偏好駕駛模式。此外,該車方向盤三點鐘方向集成了NGrin Boost(N駕趣增強模式)紅色按鍵,可以隨時進行操作。此外,IONIQ 5N還配備了12.3英寸的儀表組和12.3英寸的信息娛樂顯示屏,支持無線更新系統功能。
動力方面,IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統,當N GrinBoost(N駕趣增強模式)功能開啟后,可將車輛馬力瞬間從609Ps提升至650Ps,最大扭矩達770N·m,并維持10秒,期間的電機轉速可達21000rpm。同時,NLaunch Control(N彈射起步)為高速起步提供三種不同的牽引力,IONIQ 5N配備了84kWh大容量電池和800V電池技術,只需18分鐘即可從10%充至80%。除此之外,IONIQ 5 N所配備的N TorqueDistribution系統還提供了全時可變的前后扭矩分配,可調整11個級別的電子限滑差速器(e-LSD)控制后輪的輸出力,賽道可玩性十分強悍。IONIQ 5N還特別搭載了N DriftOptimize(N專屬漂移優化模式)電子控制技術,該功能可在駕駛過程中實現實時響應和輸入,平衡多項車輛控制以保持漂移角度。
編輯:張芬
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