哪吒S2023款上市，2023款哪吒S售價18.98萬起
2023年5月9日，哪吒汽車正式發(fā)布了2023款哪吒S，新車目前只推出了兩款配置車型，售價在18.98-19.98萬元。新車上市后，2022款車型依舊處于同堂在售狀態(tài)，2023款新增車型進
8月13日消息，據(jù)報道，福特汽車日前宣布計劃投資20億美元（約合人民幣143.8億元）對其位于美國肯塔基州路易斯維爾的工廠進行全面改造，生產(chǎn)平價電動汽車以與中國品牌競爭。
首款車型為價格約3萬美元（約合人民幣21.6萬元）的中型四門電動皮卡，基于新的通用電動平臺打造，計劃在2027年推出。
報道稱，這座工廠的改造投資將與福特在位于密歇根州的動力電池工廠投資的30億美元一道組成總值50億美元的投資，為美國“創(chuàng)造或確保”近4000個工作崗位。
福特高管還表示，新的電動汽車旨在與中國電動汽車的設(shè)計相媲美：如果電動汽車價格更實惠且仍有額外功能，美國消費者愿意改用電動汽車。
與美國其它車企相比，福特汽車高管對中國電動車產(chǎn)業(yè)有著很清晰的認知，且向來不吝嗇贊美。
福特CEO吉姆·法利去年曾透露，過去6個月里他一直在駕駛從中國搞來的小米電動車，并直言現(xiàn)在不想再去開原來的車了。
法利在多次訪華之后，對中國電動汽車產(chǎn)業(yè)實力感到“震驚”。
他表示，“中國電動汽車企業(yè)憑借卓越的技術(shù)、低成本的供應(yīng)鏈及快速反應(yīng)，已在全球競爭中脫穎而出，來了中國才知道我們落后了。”
而福特技術(shù)轉(zhuǎn)型負責(zé)人、前特斯拉和蘋果高管道格·菲爾德坦言，與“世界上好的公司”競爭是一項“大膽而艱巨的任務(wù)”，因為比亞迪等中國車企已經(jīng)掌握了生產(chǎn)平價電動車的模式：
利用低成本的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)和精益的設(shè)計，在價格上削弱傳統(tǒng)車企的競爭力，同時提供流暢的智能化功能，并積極進軍歐洲、中東和其他亞洲市場。
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