6月27日消息，中國鐵路今天帶來了一個冷知識：夏季多地降水頻繁，但高鐵車廂內卻為何不受風雨影響呢9Il28資訊網——每日最新資訊28at.com

原來，鐵路部門定期為動車組進行淋雨試驗，以保障列車安全運行、提升旅客舒適度并延長車輛壽命。9Il28資訊網——每日最新資訊28at.com

淋雨試驗是對動車組進行模擬降雨測試，檢測車窗、車門等部位的密封性，確保雨雪天氣下的乘坐舒適與安全。9Il28資訊網——每日最新資訊28at.com

所用設備為整列通過式淋雨設備，能模擬強降雨并自動回收廢水循環(huán)使用。9Il28資訊網——每日最新資訊28at.com

動車組每運行一定公里數或時間需進行“大修”，四級修、五級修時會拆分再組裝，并進行包括淋雨試驗在內的一系列測試。9Il28資訊網——每日最新資訊28at.com

試驗時，動車組被緩緩推進試驗間，上百個噴頭同時均勻噴水，機械師檢查各部位是否滲水，約10人配合完成。若發(fā)現問題需返庫處理并重試，直至合格。9Il28資訊網——每日最新資訊28at.com

淋雨試驗與動車組“洗澡”相似但不同。后者是在檢修前對車體外部的清洗，噴淋的水壓、角度等均有所不同。9Il28資訊網——每日最新資訊28at.com

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