6月27日消息,寶馬集團新表態,內燃機不僅是其賴以生存的根基,更是未來業務的重要支撐。
此前,寶馬 CEO 齊普策曾多次強調,向電動車轉型不應被強制推行,消費者應擁有選擇權,因為目前電動車價格普遍偏高,且充電設施還不夠完善。
寶馬施泰爾工廠廠長馮?莫爾特克在采訪中指出,為了應對即將實施的歐 7 排放法規,工程師們仍在持續改進從三缸到八缸的發動機。
同時,寶馬并未放棄柴油發動機,正在測試包括 HVO100 在內的多種新型燃料。
據悉,HVO100 是一種加氫處理植物油,其純度高,不易被微生物污染,在寒冷天氣下啟動性能更佳,且能使柴油車的二氧化碳排放減少多達 90%。
目前,寶馬已在德國生產的柴油車中使用 HVO100,并計劃將其推廣至全球市場。
對于歐盟 2035 年起禁售燃油車的計劃,馮?莫爾特克表示,這不是寶馬該操心的事,討論這些沒有意義。
寶馬的目標是為各種可能的市場情形做好準備,確保能夠持續為消費者提供高質量的產品和服務。
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