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觸屏時代的逆行者!勞斯萊斯堅持實體按鍵的真相曝光

來源: 責編: 時間:2025-06-12 09:52:36 73觀看
導讀 6月11日消息,在如今汽車界大屏化、觸控化的潮流中,勞斯萊斯卻選擇堅持保留實體按鍵。勞斯萊斯北美區總裁Jon Colbeth在接受采訪時表示,品牌不追逐大屏潮流的原因在于客戶的真實需求。他指出,勞斯萊

6月11日消息,在如今汽車界大屏化、觸控化的潮流中,勞斯萊斯卻選擇堅持保留實體按鍵。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

勞斯萊斯北美區總裁Jon Colbeth在接受采訪時表示,品牌不追逐大屏潮流的原因在于客戶的真實需求。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

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他指出,勞斯萊斯的客戶喜歡親手操作旋鈕的手感,也享受看到空調出風口上凝結的濕氣這種細節體驗。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

他認為,過于強調未來感和大屏會削弱用戶的這種獨特體驗,因此勞斯萊斯不會輕易加入大屏化的潮流。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

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這種堅持并非勞斯萊斯獨有,布加迪在2024年發布的Tourbillon車型中也幾乎沒有明顯的屏幕,其儀表盤設計如同瑞士手表般精致,僅在必要時才會彈出一塊小巧的隱藏屏幕。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

布加迪也曾公開批評數字化座艙和大屏風潮,認為這種設計遲早會被視為過時。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

除了超豪華品牌,現代汽車和大眾等品牌也堅持保留物理控制裝置。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

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研究機構指出,取消實體按鍵后,用戶滿意度明顯下降,且存在安全隱患——司機若需查看屏幕操作,就不得不分心。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

此外,自2026年起,歐盟新車安全評鑒協會(Euro NCAP)將對依賴觸控屏操控關鍵功能的車型進行降分處理,這也從側面反映了實體按鍵在安全性上的優勢。GwC28資訊網——每日最新資訊28at.com

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