6月11日消息，在如今汽車界大屏化、觸控化的潮流中，勞斯萊斯卻選擇堅(jiān)持保留實(shí)體按鍵。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

勞斯萊斯北美區(qū)總裁Jon Colbeth在接受采訪時(shí)表示，品牌不追逐大屏潮流的原因在于客戶的真實(shí)需求。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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他指出，勞斯萊斯的客戶喜歡親手操作旋鈕的手感，也享受看到空調(diào)出風(fēng)口上凝結(jié)的濕氣這種細(xì)節(jié)體驗(yàn)。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

他認(rèn)為，過(guò)于強(qiáng)調(diào)未來(lái)感和大屏?xí)魅跤脩舻倪@種獨(dú)特體驗(yàn)，因此勞斯萊斯不會(huì)輕易加入大屏化的潮流。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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這種堅(jiān)持并非勞斯萊斯獨(dú)有，布加迪在2024年發(fā)布的Tourbillon車型中也幾乎沒(méi)有明顯的屏幕，其儀表盤設(shè)計(jì)如同瑞士手表般精致，僅在必要時(shí)才會(huì)彈出一塊小巧的隱藏屏幕。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

布加迪也曾公開批評(píng)數(shù)字化座艙和大屏風(fēng)潮，認(rèn)為這種設(shè)計(jì)遲早會(huì)被視為過(guò)時(shí)。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

除了超豪華品牌，現(xiàn)代汽車和大眾等品牌也堅(jiān)持保留物理控制裝置。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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研究機(jī)構(gòu)指出，取消實(shí)體按鍵后，用戶滿意度明顯下降，且存在安全隱患——司機(jī)若需查看屏幕操作，就不得不分心。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此外，自2026年起，歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）將對(duì)依賴觸控屏操控關(guān)鍵功能的車型進(jìn)行降分處理，這也從側(cè)面反映了實(shí)體按鍵在安全性上的優(yōu)勢(shì)。6QO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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