近日,網友爆料稱寶馬5系在線下門店推出“一口價”促銷,低僅需26.68萬元即可入手525Li版本,530Li領先版和尊享版則分別降至29.88萬元和32.68萬元,并贈送保養、裝潢等權益。這一價格較官方低指導價43.99萬元大幅縮水,引發網友熱議。
據CNMO了解,寶馬5系的終端價格自2025年第一季度起持續走低。有媒體在今年4月走訪發現,北京某4S店525Li裸車價低29.3萬元,滄州經銷商更報出28.7萬元的歷史新低,且支持進一步議價。
另有記者實地探訪后證實,北京多家4S店報價已跌破30萬元,分期購車優惠高達15萬元,裸車價下探至28萬元區間。而網友爆料的26.68萬元,或為近期貸款購車疊加優惠后的新低點。
中汽數研數據顯示,2025年4月寶馬5系銷量達9688輛,同比大幅增長97.8%,但落后于小米SU7、奧迪A6L和奔馳E級。分析指出,價格戰是銷量回升的主因。然而,大幅降價也引發爭議:部分消費者質疑“一口價”需綁定貸款,實際落地成本可能高于宣傳。
此前有經銷商透露,寶馬5系現車庫存有積壓,價格仍有下探空間。以北京為例,525Li全款落地價約32萬元,分期購車則進一步拉低門檻。業內人士認為,傳統豪華品牌正面臨新能源車企的沖擊,價格戰短期內或難平息,但長期將考驗企業盈利能力。
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