4月14日消息,據(jù)報道,受關(guān)稅影響,已有多家車企表示暫停向美國運(yùn)送新車。
近日,三菱汽車發(fā)言人Jeremy Barnes證實:“我們正將車輛暫存于港口,待關(guān)稅政策及后續(xù)措施進(jìn)一步明朗化后再做處理。目前330家經(jīng)銷商庫存充足,不會影響消費(fèi)者選擇。”
報道稱,三菱汽車目前在美國擁有近100天供應(yīng)量的免關(guān)稅車輛,總計20,245輛。這些庫存車輛中,80%以上已運(yùn)抵經(jīng)銷商處。
據(jù)了解,三菱汽車在美國銷售的車輛,全部由日本工廠組裝生產(chǎn),去年三菱在美國市場售出了109,843輛汽車。
雖然美國目前已暫停對大多數(shù)國家實施的對等關(guān)稅,但進(jìn)口汽車關(guān)稅仍將實施,因此,三菱汽車將會被征收25%的進(jìn)口汽車關(guān)稅。
為應(yīng)對關(guān)稅沖擊,三菱汽車已縮減在美國銷售新車的促銷政策,例如2025款歐藍(lán)德,現(xiàn)金優(yōu)惠已由1500美元下調(diào)至1000美元,且貸款利率上漲2個百分點至4.99%。
事實上,除了三菱外,日系車全部都受到了美國進(jìn)口汽車關(guān)稅的影響,日本是對美汽車出口額第二大的國家,僅次于墨西哥,日本車企在美總銷量占美國市場份額的近四成,關(guān)稅的影響巨大。
而此前報道稱,日本政府強(qiáng)調(diào),日本是全球大的對美投資國,為美國經(jīng)濟(jì)作出了巨大貢獻(xiàn),要求美方把日本排除在關(guān)稅措施適用對象之外,但日本目前未獲得豁免承諾。
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