特斯拉駕駛室過熱保護有必要開嗎？特斯拉車內60度有事嗎
特斯拉駕駛室過熱保護有沒有必要開主要取決于當地氣候環境，假如駕駛場景長期集中在氣候炎熱地區，那么駕駛室過熱保護功能還是有必要打開的。 駕駛室過熱保護顧名
9月10日消息，據報道，美國三大車廠通用汽車、福特汽車及Stellantis與全美汽車工人聯合會(UAW)的合約還剩一星期到期，但廠方與工會的談判未有進展，通用汽車昨日公布，將為大多數員工加薪16%，而工會要求新4年合約加薪46%。
工會主席Shawn Fain回應指，要求通用汽車停止浪費時間，目前的合同將于9月14日11時59分到期，距離罷工的時鐘已滴答作響，工會15萬名會員中，有97%支持罷工。
Fain指出，通用汽車過去6周拒絕真誠的談判，在聯邦勞工委員會對他們作出指控后，通用汽車才回到談判桌，并提出侮辱的建議，這與工人公正的侍遇相距甚遠。Stellantis預計周末會針對工人的要求提出建議。
Fain還表示，福特汽車建議加薪9%是侮辱，福特已拒絕所有保障就業的建議，以及拒絕承認六月節為有薪假期。福特指，其提議比特斯拉及其他外資車廠明顯更好。
據悉，UAW工會員工的合同與北美三大整車廠每四年重新簽署一次，上一次勞資談判是在2019年進行，但談判雙方初未達成一致意見，UAW領導了針對通用汽車40天的大罷工，給通用帶來超過36億美元的利潤損失。
而此次勞資合同談判已于7月開始，談判進行的同樣不順利，今年早些時候，Fain向每家汽車制造商提出了一份要求清單，其中包括加薪40%以上，制定通脹保護措施等。
有知情人士透露，目前，底特律汽車企業工會工人起薪約為每小時18美元（約合人民幣123元），達到一定工齡的工人高工資約為每小時32美元。40%的加薪將是下一個四年合同期內的總體漲薪幅度，不過目前來看，車企們答應該請求的希望渺茫。
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