2023款問界M5增程標準版正式上市，售價24.98-26.98萬元
近日，隨著2023款問界M5智駕版的上市，標準版也迎來了年度改款，此次改款僅針對增程版車型，新車對比2022款增程版標準版提供了多達19項升級，分為2023款問界M5增程后驅標
3月11日消息，新能源汽車普及率越來越高，首當其沖的就是傳統燃油車，尤其是那些銷量不佳的車，而停產則是它們終的命運。
近日，福特宣布將在今年11月正式停產經典家轎福克斯，并且后續沒有繼任者，目前，海外消費者仍然可以訂購福克斯，但是預計預訂很快就會關閉，之后，消費者只能購買現有的庫存車以及二手車。
該公司CEO Jim Farley表示，福特正在與過去的“無聊”車型告別，進入標志性的新階段，并且專注于Mustang（野馬）、F-150猛禽、Bronco烈馬等可盈利的車型，福特成為“越野圈的保時捷”。
幾乎就在同一時間，馬自達正式確認，結束曾經的旗艦車型馬自達6在全球范圍內的生產，實際上，馬6在去年12月就已經在日本停產了，而海外會隨著零部件的耗盡而停產。
福克斯和馬自達6紛紛宣布停產，一代經典車型就此落幕，這兩款曾定義家用轎車黃金時代的車型，如今也終究跌落深谷。
還是那句話，汽車產業的變革步伐從未停歇，隨著電動化、智能化持續推進，曾讓傳統燃油車企引以為傲的車型也將會迎來落幕，沒有什么是永恒，唯有推陳出新跟上時代，才能讓自己不掉隊。
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