3月9日消息,據博主“拜托了老司機”透露,近期,有長安UNI-Z向其反饋,車輛高速發生碰撞事故后,側氣簾未彈出,副駕的女朋友胸骨骨折。
據車主介紹,當時他車輛打開了自適應巡航功能,時速70多公里撞到了橋上的混凝土護欄。
車頭部位受損嚴重,他主駕的正面和側氣囊都彈開了,但副駕只彈了一個正面氣囊,側氣囊未爆。他女朋友坐在副駕,胸骨骨折。
車主質疑車輛的緊急制動和副駕側氣囊為什么沒有工作。對此,長安客服解釋稱,車輛緊急制動必須在正面碰撞時才能工作。
對于側氣囊未彈開的情況,客服表示會如實記錄反饋。但目前,長安汽車方面還未對此給車主做出說明。
據博主介紹,汽車的安全氣囊在事故中是否彈出,是由車輛撞擊時的加速度傳感器決定的。但在業界有一個籠統的判斷標準,就是看車內駕乘人員是否受傷。
而此次事故中,車主女朋友已經受傷了,但安全氣囊沒有彈出,因此,可以依此質疑車輛的安全氣囊是否正常。
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