銀河L7和深藍(lán)S7哪個(gè)好？深藍(lán)S7和銀河L7怎么選
最近隨著銀河L7和深藍(lán)S7的先后上市，許多消費(fèi)者都因?yàn)閮煽钴?chē)型價(jià)格相近而感到糾結(jié)，那么銀河L7和深藍(lán)S7到底哪個(gè)好呢？先說(shuō)答案，追求動(dòng)力、油耗，不具備家充條件且購(gòu)車(chē)預(yù)
3月1日消息，今日晚間，一汽大眾全新探岳L正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間20.79-24.79萬(wàn)元，官方為其推出一口價(jià)，售價(jià)為17.69-21.69萬(wàn)元，在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上直接降價(jià)3.1萬(wàn)元。
同時(shí)，官方還給出價(jià)值超5萬(wàn)元的上市權(quán)益，包括7千元置換補(bǔ)貼、5年免費(fèi)維修保養(yǎng)、5年免費(fèi)車(chē)機(jī)流量、價(jià)值2000元的露營(yíng)套裝等。
探岳L作為全新車(chē)型，不僅只在探岳車(chē)身基礎(chǔ)上加長(zhǎng)，智駕和智能座艙系統(tǒng)全面升級(jí)，也是國(guó)內(nèi)首款搭載高階智駕的燃油車(chē)型。
具體來(lái)看，新車(chē)外觀啟用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供風(fēng)尚和R-Line兩種前臉。環(huán)形燈帶與進(jìn)氣格柵結(jié)合，IQ.Light靈眸矩陣大燈上車(chē)，頗有新勢(shì)力車(chē)型風(fēng)范。
大眾在國(guó)內(nèi)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，很少有激進(jìn)、另類的設(shè)計(jì)語(yǔ)言出現(xiàn)，雖不能說(shuō)大眾車(chē)好看，但相對(duì)精致、耐看也是不爭(zhēng)的事實(shí)。如果是顏值黨的話，無(wú)腦選大眾也沒(méi)什么問(wèn)題。
車(chē)輛內(nèi)飾方面，大眾此次在全新探岳L上也狠秀了一把技術(shù)，車(chē)內(nèi)5塊屏融合交互，科技感十足。
其中，車(chē)機(jī)為15英寸的2K懸浮屏，官方號(hào)稱尺寸是同級(jí)燃油車(chē)中大。車(chē)機(jī)采用8155芯片，支持普通話、方言語(yǔ)音操控。同時(shí)，車(chē)機(jī)語(yǔ)音控制還將接入DeepSeek大模型，讓語(yǔ)音的智能化水準(zhǔn)再躍遷幾個(gè)層級(jí)，支持400+控車(chē)功能。副駕也給到了11.6英寸的娛樂(lè)屏，可提供影音娛樂(lè)功能。
車(chē)輛儀表為10.25英寸全液晶儀表，還支持AR導(dǎo)航。HUD也沒(méi)有缺席，可將導(dǎo)航信息與實(shí)景路面融合。而此前中通道的檔把位置，大眾替換為了光輪智控旋鈕，可控制車(chē)內(nèi)音量、駕駛模式、氛圍模式等。
客觀而言，大眾此次在探岳L上的智能化升級(jí)，可謂是“鳥(niǎo)槍換炮”，應(yīng)該能夠滿足不少注重智能化用戶的需求。
車(chē)身尺寸上，探岳L長(zhǎng)寬高分別為4684/1854/1685mm，軸距為2791mm，相比現(xiàn)款車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度增加了91mm，軸距達(dá)2791mm，增長(zhǎng)了60mm，車(chē)輛二排兩側(cè)的乘員可以隨便翹二郎腿，駕乘舒適性進(jìn)一步提升。
同時(shí)，一汽大眾官方表示，此前大眾車(chē)型均是按照德國(guó)人的體型開(kāi)發(fā)，座椅偏硬。此次全新探岳L依據(jù)國(guó)人駕乘習(xí)慣，替換為了源自?shī)W迪A8的人體工程學(xué)座椅技術(shù)，首搭云感座椅，車(chē)內(nèi)座椅柔軟度提升36%，且更具支撐性。
此外，全新探岳L的亮眼配置，就是配備了由一汽大眾和大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的IQ.Pilot高階智能輔助駕駛功能。
官方介紹，探岳L全車(chē)共有9個(gè)攝像頭、5個(gè)高靜毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，智駕硬件燃油車(chē)中同級(jí)強(qiáng)。
車(chē)輛配備的模擬人雙眼的慣導(dǎo)雙目攝像頭，能輕松識(shí)別路況，實(shí)現(xiàn)智能撥桿變道、智能加塞應(yīng)對(duì)、智能自動(dòng)泊車(chē)等用戶常用的核心智駕功能。
同時(shí)，探岳L還擁有13項(xiàng)主動(dòng)安全防護(hù)功能，包括識(shí)別鬼探頭、預(yù)判開(kāi)門(mén)殺，智能限速到疲勞監(jiān)測(cè)等，將智駕體驗(yàn)逐步與新勢(shì)力第一梯隊(duì)拉齊。
在底盤(pán)調(diào)校方面，官方甩出了接近于玄學(xué)的“德味”一詞，探岳L在中國(guó)進(jìn)行了7輪次的專屬底盤(pán)調(diào)校，持續(xù)強(qiáng)化底盤(pán)的穩(wěn)定和操控表現(xiàn)，具體而言，就是在200km/h的高速下，車(chē)輛也不會(huì)發(fā)飄，方向盤(pán)還能做到指哪打哪。
車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)上，探岳L 300 TSI車(chē)型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率160馬力（118千瓦），大扭矩250牛·米，與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱。
330TSI車(chē)型搭載大功率186馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩320牛·米；380TSI車(chē)型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率220馬力（162千瓦），大扭矩350牛·米，與之匹配7DCT濕式雙離合變速箱以及4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。
整體來(lái)看，此次全新探岳L的升級(jí)巨大，從智能座艙到高階智駕，都進(jìn)行了躍遷式升級(jí)。并且，探岳L率先搶到了“首款配備高階智駕系統(tǒng)燃油車(chē)”的稱號(hào).
與本田CR-V、豐田RAV4等傳統(tǒng)燃油SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，探岳L的智能化和智駕優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)競(jìng)品車(chē)型的目標(biāo)用戶，也是一個(gè)不小的吸引，這也會(huì)強(qiáng)化探岳L的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
不過(guò)，探岳L雖然給出了17.69萬(wàn)元的一口價(jià)，但目前在售的探岳車(chē)型市場(chǎng)優(yōu)惠后的終端價(jià)也已來(lái)到了16萬(wàn)元左右。
并且，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企相繼開(kāi)啟了“高階智駕白送”的競(jìng)爭(zhēng)策略，探岳L所處的市場(chǎng)價(jià)格段，與比亞迪宋Plus智駕版、零跑C16等新能源黑馬車(chē)型高度重合，探岳L能否抗住國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的狙擊戰(zhàn)，還需后續(xù)銷(xiāo)量證明。
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