2月13日消息,據報道,日產汽車和本田汽車將于2月13日(各自的)董事會會議上做決定。雙方決定中止合并磋商,兩家公司隨后將單獨舉辦新聞發布會。
此前報道顯示,本田認為日產的業務重建(兩家合并的前提)不充分,為掌握主導權,希望將日產變為子公司。
本田的提議,遭到了日產方面的強烈反對,日產內部將該提議視為對公司尊嚴的侮辱。
兩家企業的分歧達到難以彌合的地步,這也使得兩家車企聯合成為全球第三大車企的構想落空。
根據雙方12月份簽署的諒解備忘錄,如果雙方同意結束談判,則無需支付分手費。
據悉,2023年,日產與本田全球銷量分別為337萬輛(全球排名第七名)、398萬輛(全球排名第八名)。
兩家企業合并后,或將超越現代起亞和Stellantis集團,成為僅次于豐田和大眾的全球第三大汽車集團。
但隨著雙方合并談判破裂,兩者整合為全球第三大車企的構想也落了空。
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