本田CEO承認在全球電動汽車競爭中落后，本田發布新車規劃
4月26日，本田汽車公司首席執行官Toshihiro Mibe宣布計劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
11月16日消息，近日，212品牌獨立后首次亮相車展，并正式推出T01長風，該車售價18.88萬元。
這款車其實就是212的一個衍生產品，在T01現有車型的基礎上，對“寬體套件、升高套件、車頭外觀”三個部分實現優化，讓整車外觀更加飽滿，車輛姿態更加挺拔，同時提供清風藍、青蒼綠和子夜玄三款顏色可選。
具體來看，該車擁有加寬中網，增加了進氣通道面積，在進一步提升辨識度的同時提高燃燒效率和動力輸出。
同時，預留了隱藏式12000磅絞盤、前杠隱藏式射燈位置、可拆卸牛欄及前杠包角等，還新增了車底護板、副油箱、射燈支架、防空燈等。
不止如此，新車配備專屬定制的鋁合金輪轂以及285/70R17越野輪胎，并通過氮氣減震器實現整體升高1.5寸，更顯威猛感。
越野能力方面，該車擁有256mm離地間隙、43°接近角、39°離去角，可應對更大的陡坡，方便爬坡和下坡，減少車輛底盤和前后保險杠的碰撞風險，并且大涉水深度提升至910mm。
其他方面則基本和T01現有車型保持一致，配備一臺2.0T發動機、8AT變速箱，同時還擁有電控機械分時四驅，大輸出功率185kW，峰值扭矩410N·m（可在1900-3300轉速區間可持續釋放）。
作為一款經典的國產硬派越野車，212可以說就是很多人兒時記憶里的吉普車，如今它換新升級，確實能引起不少人的共鳴。
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