10月17日消息，盡管歐洲汽車(chē)行業(yè)普遍對(duì)“燃油車(chē)禁令”感到不滿(mǎn)，并施加了巨大壓力，但歐盟仍將堅(jiān)持從2035年禁售新燃油車(chē)的計(jì)劃。Y6Y28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

歐盟委員會(huì)氣候行動(dòng)委員胡克斯特拉下月將出席議會(huì)聽(tīng)證會(huì)，根據(jù)媒體提前獲得的演講稿，胡克斯特拉屆時(shí)將強(qiáng)調(diào)，歐盟“不能也不應(yīng)該撤回”禁止銷(xiāo)售以化石燃料為動(dòng)力的新車(chē)的計(jì)劃。Y6Y28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

歐盟的目標(biāo)是在2030年之前，將境內(nèi)溫室氣體凈排放量在1990年水平的基礎(chǔ)上減少55%，終在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，而交通運(yùn)輸行業(yè)脫碳被視為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。Y6Y28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

數(shù)據(jù)顯示，歐洲約四分之一的溫室氣體排放來(lái)自交通運(yùn)輸，該行業(yè)也是歐盟唯一碳排放量持續(xù)上升的行業(yè)。Y6Y28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

對(duì)于是否淘汰燃油車(chē)這個(gè)話(huà)題，外界也是爭(zhēng)論不休，之前零跑汽車(chē)CEO朱江明表示，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)非常卷，而且新能源車(chē)滲透率增長(zhǎng)的非常快。Y6Y28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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“我們認(rèn)為3年以后，國(guó)內(nèi)純?nèi)加蛙?chē)可能就不存在了，或者是純汽車(chē)愛(ài)好者才會(huì)保有的東西。”Y6Y28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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