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長城回應網(wǎng)傳“坦克300安全帶斷裂”:系改裝第三方中轉插鎖所致

來源: 責編: 時間:2024-10-05 19:25:46 141觀看
導讀 10月4日消息,長城汽車官方發(fā)布關于網(wǎng)傳“坦克300安全帶斷裂”事件的說明,確認該事故車改裝并增加了第三方中轉插鎖。此次安全帶斷裂事件確系改裝所致,而非產品質量問題。原理剖析如下:其

10月4日消息,長城汽車官方發(fā)布關于網(wǎng)傳“坦克300安全帶斷裂”事件的說明,確認該事故車改裝并增加了第三方中轉插鎖。此次安全帶斷裂事件確系改裝所致,而非產品質量問題。j2N28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

原理剖析如下:j2N28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

其一,事故發(fā)生瞬間,安全帶卷收器預緊點爆,第三方中轉插鎖被強力拉爆脫開,此時受力高達1.8KN以上。這使得安全帶系統(tǒng)對乘員的約束大打折扣,進而導致乘員異常離位。j2N28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

其二,隨后預緊端片預緊點爆,加裝的第三方中轉插鎖脫開后,安全帶系統(tǒng)處于自由松弛狀態(tài)。B柱下端預緊端片與安全帶連接處的小鎖頭在自由狀態(tài)下,受到預緊端片預緊力和乘員異常前移離位俯沖力的雙重作用,與B柱下飾板發(fā)生異常撞擊破損。過大的加速度致使小鎖頭變形,弱化了防止慣性解離的機構,終發(fā)生脫開。j2N28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

長城汽車表示,正確佩戴安全帶,可緊密貼合乘員腰部和肩膀狀態(tài)。點爆預緊過程中會收緊肩部和腰部織帶,有效減少乘員的慣性俯沖量,從而發(fā)揮保護乘員的重要作用。j2N28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

安全帶作為關鍵安全配件,切不可私自改裝,務必正確佩戴。若后期用戶對此問題存有疑慮,我方愿與用戶共同委托第三方鑒定機構進行鑒定。j2N28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

以下為官方說明全文:j2N28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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