9月19日消息，據報道，因為漲價后銷量應聲下跌，寶馬如今正重返價格戰，大幅下調旗下車型售價，目的是抓住窗口期，完成2024年銷量目標。 3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

報道稱，寶馬旗艦純電車型i7，國內多地4S店的降價幅度達到了38%，高下調已達55.5萬元，裸車價格來到了66.33萬元。3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

目前，奔馳S級正處于新舊交替階段，在國內還有8個月的換新期，這將是寶馬7系提升國內市占率的窗口期，寶馬也會通過價格戰的方式，抓住此次窗口期的機會。3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

此前報道顯示，寶馬于7月份宣布推出價格戰，旗下多款車型價格上調，尤其是之前大幅降價的寶馬i7。3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

但漲價后寶馬的銷量卻應聲下跌，從乘聯會公布的7月份銷量數據來看，寶馬i3當月銷量僅4083輛，相比6月份的6952輛下滑了41%。3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

而華晨寶馬集團的銷量下滑幅度更為明顯，8月份，華晨寶馬銷量為34875輛，環比縮減28.81%。3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

作為對比，奔馳中國乘用車8月份銷量為49506輛，環比縮減0.13%；奧迪中國銷量為47900輛，環比增長5.90%。3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

與奧迪、奔馳相比，寶馬中國的銷量降幅明顯，這也是其退出價格戰后的直接弊端之一。3Z128資訊網——每日最新資訊28at.com

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