謳歌純電ZDX將于8月17日發布，新車基于通用奧特能平臺打造
根據掌握的最新消息，全新謳歌ZDX純電版預計將于2023年8月17日正式發布，并在2024年初上市。這款新車將基于通用的奧特能純電平臺打造，定位為中大型SUV。盡管謳歌已經
8月1日消息，不少車主買車后，會在一些出行平臺注冊順風車，平時出遠門時接幾單，分擔下過路費和油費，但需要注意的是，有些保險公司可能以此為由，后續對事故拒保。
有博主分享了一則車主和人保客服的對話截屏，車主向人保客服詢問，如果他接了順風車訂單，會影響后面用車保險理賠嗎？
人保客服回應，如果注冊了滴滴或者是順風車的話，會影響理賠的。
對此，網友們的意見不一，“注冊順風車后，每天上下班接一兩單，不算營運車了，保險公司也不能以此拒絕理賠”。
“國家明文規定，順風車不算營運車，保險公司不合理不合規”。
但也有網友指出，“一些車主就是以順風車來跑網約車，每天都能接到去全國各地的乘客，你說這不算營運車？”
事實上，關于順風車算不算營運車，保險公司以此拒賠的案例，此前就曾多次發生，由法院也已對此做出過判決。
據法院判決文書介紹，根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》相關規定，順風車與網約車并非同一概念，網約車是以營運為目的，而順風車是由出行路線相同的人分攤通勤成本的共享出行方式，不是以盈利為目的。
因此，因此順風車業務不屬于營運車，順風車的行駛范圍在合理可控范圍內，客觀上并不會導致車輛危險程度顯著增加，本質上沒有改變車輛使用性質，法院判決保險公司不得為車主拒絕理賠。
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