特斯拉猛撞護欄車身近乎解體；比亞迪計劃越南建廠；碳酸鋰價格繼續上漲
【電池級碳酸鋰今日報價】電池級碳酸鋰（99.5%電池級/國產）行業最低價格18萬元/噸，最高價格20萬元/噸，均價19萬元/噸，較上一個交易日上漲9500元/噸。 【中消協
10月23日消息，近日，據央視財經報道，目前，新加坡的擁車證價格已經一路飆升至10萬新加坡元，折合人民幣約為53萬，高甚至達到了15萬新加坡元，折合人民幣約為80萬元。
當地居民表示：在新加坡購買一輛汽車，其擁車證的價格甚至比汽車還要高出不少。
為了進一步緩解交通壓力，新加坡自1990年便開始實行了擁車證配額制度。
據悉，一張擁車證的有效期為10年，10年到期后，車主可以選擇再次競標延長用車周期，如果車主不再注冊，那么車主就必須將該車進行報廢處理。
隨著時間一點一點過去，越來越多的車輛涌入了新加坡的街頭。為了進一步應對有限的道路空間，新加坡陸路交通管理局規定。
自2018年2月起，一輛舊車報廢，一輛新車才可以上路，以此保持汽車總量不會增加。
值得一提的是，繼新加坡擁車證暴漲后，新加坡車價也隨之上漲。在新加坡比較熱銷的比亞迪ATTO3，售價約為18萬新元，折合人民幣約為95.9萬元。
據新加坡當地汽車銷售人員表示，自從擁車證制度開始實施以來，基本上都是由經銷商幫客戶來競拍擁車證，因此賣車時候的價格通常是一個打包價，其中車的成本其實只占到很小一部分。
面對價格越來越高的擁車證，
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