【ITBEAR】8月26日消息,近期,國內(nèi)媒體傳來消息稱,得益于合作車企銷量的顯著提升,華為車BU已成功實現(xiàn)盈利。
據(jù)最新動態(tài),賽力斯與華為技術(shù)有限公司已達(dá)成股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,擬投資115億元人民幣,收購華為子公司深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股權(quán)份額。8月25日,賽力斯(股票代碼:601127.SH)正式發(fā)布公告,披露了這一交易詳情。
根據(jù)公告內(nèi)容,賽力斯計劃分階段以現(xiàn)金方式支付股權(quán)收購款項,具體比例為首期20%、中期50%及末期30%。值得注意的是,賽力斯當(dāng)前的資產(chǎn)負(fù)債率已處于較高水平,此次投資完成后,其資產(chǎn)負(fù)債率預(yù)計將進(jìn)一步上升至90.73%,較之前的89.02%有所增長。
報告數(shù)據(jù)顯示,在過去的2022年度、2023年度以及2024年上半年,華為車BU的前五大客戶收入占比分別為79.14%、89.52%和90.55%,且第一大客戶的收入占比持續(xù)保持在50%以上,特別是在2024年上半年,這一比例更是高達(dá)63.38%,主要由問界品牌貢獻(xiàn)。
報告分析指出,華為車BU智能汽車解決方案業(yè)務(wù)起步較晚,目前仍處于商業(yè)化初期階段,收入和銷量正處于規(guī)模化提升的初期。隨著終端市場需求的提升及公司自身競爭力的增強,華為車BU的經(jīng)營規(guī)模正迅速擴(kuò)大,這也導(dǎo)致了現(xiàn)階段主要客戶較為集中,單一客戶收入占比相對較高的情況。
業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,隨著未來戰(zhàn)略合作客戶的不斷增加,華為車BU單一客戶收入占比過高的情況預(yù)計將逐漸得到改善。
在華為的合作伙伴中,賽力斯問界品牌以其顯著的銷量表現(xiàn)脫穎而出,今年上半年銷量達(dá)到了18萬輛。據(jù)此推算,每售出一臺問界汽車,華為車BU從中獲取的部件及服務(wù)費用大約為3.67萬元人民幣。
對此,不少網(wǎng)友紛紛表示,考慮到全套華為技術(shù)支持的加持,這樣的收費標(biāo)準(zhǔn)顯得相當(dāng)合理,甚至被認(rèn)為是“良心價”。對此,你怎么看呢?
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