近日,一場別開生面的賽事即將在北京亦莊拉開帷幕——全球首次人形機器人半程馬拉松賽。這場創(chuàng)新性的比賽定于4月13日舉行,而參賽的機器人選手們已經(jīng)在賽前的跑道上完成了首次實戰(zhàn)演練。
據(jù)悉,此次參賽的機器人隊伍中,不乏來自北京人形機器人創(chuàng)新中心的天工機器人,以及北京昌平區(qū)的松延人形機器人等佼佼者。它們將在比賽中與人類運動員一同競技,共同挑戰(zhàn)半程馬拉松的極限。
為了確保比賽的公平與安全,賽事組織者精心規(guī)劃了比賽流程。比賽將遵循“同步報名、同一賽道、同時起跑”的原則,讓機器人與人類選手站在同一起跑線上。然而,為了避免碰撞和意外,賽道全程采用了鐵馬或綠化帶進行隔離,確保機器人與運動員各自擁有獨立的奔跑空間。
在比賽規(guī)則上,本次賽事也頗具創(chuàng)意。機器人選手在比賽中可以更換電池以保持持久續(xù)航,或者通過接力形式由另一臺機器人繼續(xù)完成比賽。不過,每次更換機器人都將被罰時10分鐘,最終成績將綜合考量完賽時間和更換次數(shù)。
參賽的機器人還需滿足一系列嚴(yán)格的技術(shù)要求。它們必須具備人形外觀,能夠?qū)崿F(xiàn)雙足行走或奔跑等動作,而非依賴輪式結(jié)構(gòu)。在控制方式上,機器人既可以接受手動遙控(包括半自主模式),也可以完全自主運行。這些規(guī)定不僅考驗了機器人的設(shè)計水平,也展現(xiàn)了人工智能技術(shù)的最新成果。
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