歐盟人工智能法案:四種AI系統風險類型的劃分及監管措施
作者:趙志東 蔡佳雯來源:區塊鏈日報該法案采用風險分級的規制路徑,將人工智能系統的風險劃分成不可接受的風險、高風險、有限風險和輕微風險四種類型,并針對不同類型施加了不同
其它 汽車部件 注塑 | |
汽車領域的應用 | |
玻璃/礦物 |
性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | ||
比重 | ASTM D792 | 1.48 | g/cm3 | ||
收縮率 - 流動 | ASTM D955 | 0.2-0.35 | % | ||
吸水率 | 24 hr | ASTM D570 | 0.7 | % | |
抗張強度 | ASTM D638 | 131 | MPa | ||
伸長率 | 屈服 | ASTM D638 | 2 | % | |
伸長率 | 斷裂 | ASTM D638 | 2.5 | % | |
彎曲模量 | ASTM D790 | 8620 | MPa | ||
彎曲強度 | ASTM D790 | 197 | MPa | ||
懸壁梁缺口沖擊強度 | 23℃ | ASTM D256 | 69 | J/m | |
熱變形溫度 | 0.45 MPa, 未退火 | ASTM D648 | 213 | ℃ | |
熱變形溫度 | 1.8 MPa, 未退火 | ASTM D648 | 208 | ℃ | |
熔融溫度 | ASTM D789 | 216 | ℃ | ||
線形膨脹系數 - 流動 | ASTM D696 | 0.000055 | cm/cm/℃ | ||
阻燃等級 | 0.810 mm | UL 94 | HB | ||
極限氧指數 | ASTM D2863 | 22 | % | ||
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