車用顯示器已成為面板廠的兵家必爭之地。李建梁攝（數(shù)據(jù)照）

智能座艙已成為面板廠積極搶攻的商機(jī)，車用顯示器也躍升為面板雙虎新的成長引擎，不但LCD陣營拼命卡位，OLED陣營也有新突破，兩大陣營正面交鋒，讓智能座艙市場漣漪不斷。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

友達(dá)車用面板世界前三，仍在成長中orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

隨著智能車輛趨勢發(fā)展，車用顯示器愈來愈走向數(shù)碼化，友達(dá)目前是全球車用面板前三大廠商，2022年?duì)I收已達(dá)10億美元規(guī)模，也就是超過新臺(tái)幣300億元水準(zhǔn)，而光是2023年上半，車用面板營收就接近200億元規(guī)模，相較于2022年同期成長超過20%，預(yù)估接下來的成長力道將持續(xù)放大。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

友達(dá)近幾個(gè)季度車用面板營收占比約在16~17%，2023年第2季已躍升為前三大主力產(chǎn)品，超越液晶監(jiān)視器面板的比重。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

友達(dá)總經(jīng)理柯富仁表示，在智能座艙中，儀表板主要是信息顯示，CID則結(jié)合觸控面板，不但走向數(shù)碼化也走向大型化，也因?yàn)槊娣e變大，因此結(jié)合的功能愈來愈多，不但有旋鈕式按鍵，也結(jié)合內(nèi)裝設(shè)計(jì)。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

由于電動(dòng)車與自駕車持續(xù)發(fā)展，長期來看，大型化將延伸到駕駛座的儀表板，也會(huì)延伸到副駕駛座上，形成一體化走勢，面板將成為座艙里面積最大的載體。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在自駕車潮流下，未來互動(dòng)化需求將持續(xù)提升，座艙顯示是最主要的人機(jī)互動(dòng)界面，友達(dá)不僅積極在車用面板中卡位，也搶進(jìn)車用系統(tǒng)，開發(fā)出FIDM Plus一體化顯示方案，整合隱藏式鏡頭、IR傳感器、環(huán)境光傳感器及大尺寸內(nèi)嵌式觸控等，讓單純的面板變成更多元的器件，也形成整合型模塊的載臺(tái)。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

群創(chuàng)子公司CarUX領(lǐng)銜，持續(xù)壯大車用陣容orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

不僅友達(dá)認(rèn)為未來車用顯示器的營收挹注將扮演愈來愈多、愈來愈大的角色，群創(chuàng)同樣也這么認(rèn)為。群創(chuàng)非顯示器領(lǐng)域營收占比，自2022年第1季的10%穩(wěn)定成長至2023年第2季的22%，其中最主要的營收來源就是車用產(chǎn)品。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

群創(chuàng)的車用顯示器以旗下子公司CarUX為主體，其在擔(dān)任Tier 1角色后，進(jìn)一步整合相關(guān)軟、硬件以及韌體，從面板端做到整合端。群創(chuàng)董事長洪進(jìn)揚(yáng)表示，CarUX持續(xù)尋找車用市場的策略合作伙伴，包括車艙娛樂、自駕導(dǎo)航以及充電樁信息顯示系統(tǒng)等，希望能提供客戶完整的車用解決方案。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

與LCD別苗頭，韓、中OLED陣營攻勢猛orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

除了LCD陣營積極搶占智能座艙顯示商機(jī)外，OLED陣營也不停攻城掠地，BMW旗下的英國品牌Mini近期發(fā)表全新電動(dòng)車Mini Cooper，儀表板配備一個(gè)直徑9.44寸的中央觸控屏幕，是汽車產(chǎn)業(yè)中第一個(gè)采用的圓形OLED屏幕，供應(yīng)商則為韓廠三星顯示器（Samsung Display；SDC）。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

事實(shí)上，不只是BMW而已，包括奧迪（Audi）、奔馳（Mercedes-Benz）等車種也紛紛導(dǎo)入OLED顯示器，而Lucid Motors、法拉利（Ferrari）以及Genesis等，也有望將OLED顯示技術(shù)納入其未來車型中，另外，國內(nèi)汽車制造商像是蔚來、理想、上汽飛凡、吉利、比亞迪等，也紛紛搭載了OLED顯示器。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

除了三星顯示器以及樂金顯示器（LG Display；LGD）等韓系業(yè)者已在供應(yīng)OLED車用顯示器外，國內(nèi)面板廠包括京東方和和輝光電也紛紛量產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2025年時(shí)，天馬與維信諾也將入列成為供應(yīng)商。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

Omdia指出，高端車種有愈來愈傾向采用OLED作為中控臺(tái)顯示器技術(shù)的取向，預(yù)估到2030年時(shí)，OLED技術(shù)將占中控臺(tái)顯示器市場比重約9%。orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

責(zé)任編輯：陳至嫻orD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com