華為計劃將旗下智能車解決方案(IAS)部門分拆為新公司,估值傳聞高達350億美元。此舉旨在將相關技術和資源轉移到新公司,并與合作伙伴共同推動智能車技術的創新,促進汽車產業的發展。
據悉,華為新成立的智能車軟件和零件公司計劃向投資者出售股份,估值將高達人民幣2500億元(約合346.7億美元)。主要汽車合作伙伴重慶長安汽車和相關方將擁有新公司高達40%的股份。
此外,國有車廠一汽集團和東風汽車集團也在與華為談判,希望各自收購該新公司至多5%的股份。至少在未來2到3年內,華為仍將為最大股東,持有40%至50%的股份。
華為在智能車領域的投入一直在持續增長。自該部門成立以來,華為已投入30億美元,研發團隊已增至7000人。新公司將從事智能車系統和零件解決方案的研發、生產、銷售和服務,并將吸收華為在IAS以外的其他汽車相關資產和資源。
此次分拆計劃被認為是華為進一步拓展智能車市場的戰略舉措。華為希望通過與合作伙伴共同推動智能車技術的創新,促進汽車產業的發展,成為智能電動車時代的德國汽車供應商博世。
此外,知情人士透露,華為一直積極投入智能車業務,需要收回資金以供后續研發支出。分拆新公司將提高該部門的融資能力,并加速實現其成為全球智能車市場的領導者之一的目標。
總的來說,華為的分拆計劃旨在促進智能車技術的創新和發展。通過成立新的智能車軟件和零件公司,華為將進一步擴大其在智能車領域的市場份額,并與合作伙伴共同推動整個汽車產業的發展。
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