紅魔電競(jìng)平板評(píng)測(cè)：大屏幕硬實(shí)力
前言：三年的疫情因?yàn)橐暇W(wǎng)課的原因激活了平板市場(chǎng)，如今網(wǎng)課的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，大家的生活都恢復(fù)到了正軌，這也就意味著，真正考驗(yàn)平板電腦生存的環(huán)境來(lái)了。也就是面對(duì)著這種殘酷的
在中國(guó)臺(tái)灣，智能城市已經(jīng)成為5G技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。由于中國(guó)臺(tái)灣四面環(huán)海，許多縣市都將港灣作為重要的發(fā)展項(xiàng)目。5G技術(shù)的目標(biāo)是賦能各個(gè)行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)。
為了實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)的數(shù)字化升級(jí)，中華電信表示，他們將通過(guò)投入港口自動(dòng)化應(yīng)用研發(fā)來(lái)協(xié)助港務(wù)運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)型。中華電信已經(jīng)啟動(dòng)了“5G智能海港2.0及創(chuàng)新觀光應(yīng)用計(jì)劃”，該計(jì)劃涵蓋了從陸地、海上到空中的5G無(wú)人載具巡檢，包括監(jiān)測(cè)、清潔和觀光等領(lǐng)域。
中華電信已經(jīng)在臺(tái)南安平港、安平港游艇碼頭和高雄港愛河灣等地方導(dǎo)入了無(wú)人載具的陸海空3D全新巡檢5G應(yīng)用。他們利用新興的通訊科技完善了航運(yùn)服務(wù)。
在空中，他們利用無(wú)人機(jī)整合RTK定位和人工智能（AI）識(shí)別技術(shù)，可以快速找到目標(biāo)并投放救生圈。在海域，他們研發(fā)了水面無(wú)人載具，提供港灣垃圾及油污清理、實(shí)時(shí)水深量測(cè)等服務(wù)。在陸地，他們通過(guò)自主移動(dòng)機(jī)器人掌握實(shí)時(shí)運(yùn)輸狀況與環(huán)境巡檢影像，實(shí)現(xiàn)智能港灣服務(wù)自動(dòng)化。
此外，為了幫助航港產(chǎn)業(yè)優(yōu)化作業(yè)環(huán)境，中華電信還引入了AIoT橋式機(jī)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的自動(dòng)化柜場(chǎng)。他們還在高雄港進(jìn)行了“橋式機(jī)貨柜作業(yè)識(shí)別系統(tǒng)建置案試驗(yàn)計(jì)劃”，通過(guò)導(dǎo)入影像AI和3D點(diǎn)云分析技術(shù)來(lái)輔助船邊橋式機(jī)的貨柜裝卸。
通過(guò)自主研發(fā)的AI-OCR技術(shù)，中華電信整合了柜損識(shí)別技術(shù)和車道車輛定位導(dǎo)引功能，提高了貨柜裝卸管理和影像調(diào)閱效率，減少了人員暴露在危險(xiǎn)工作區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)，有助于強(qiáng)化貨柜運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)控管。自動(dòng)理貨和船邊拖車導(dǎo)引不僅提高了棧埠營(yíng)運(yùn)效能，還降低了船邊的作業(yè)成本。這些技術(shù)有望在未來(lái)擴(kuò)展到全中國(guó)臺(tái)灣的標(biāo)竿港口，實(shí)現(xiàn)港務(wù)管理的智能化轉(zhuǎn)型。
遠(yuǎn)傳電信則早已布局智能城市領(lǐng)域，在高雄市，除了智能交通外，智能港灣也是其重要的應(yīng)用場(chǎng)域。
對(duì)于中國(guó)臺(tái)灣運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，以5G技術(shù)為基礎(chǔ)拓展新應(yīng)用符合全球電信業(yè)追求的“5G變現(xiàn)”趨勢(shì)。除了智能港灣領(lǐng)域外，智能醫(yī)療、智能工廠等應(yīng)用也是如此。
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