線程通訊的三種方法！通俗易懂
線程通信是指多個(gè)線程之間通過某種機(jī)制進(jìn)行協(xié)調(diào)和交互，例如，線程等待和通知機(jī)制就是線程通訊的主要手段之一。 在 Java 中，線程等待和通知的實(shí)現(xiàn)手段有以下幾種方式：Object 類下
印度在半導(dǎo)體領(lǐng)域的計(jì)劃正在有條不紊地推進(jìn)。據(jù)印度HCL創(chuàng)始人暨非營利組織EPIC主席Ajai Chowdhry表示，印度希望通過其龐大的人才庫和市場，吸引全球的半導(dǎo)體廠商來投資并創(chuàng)立品牌。
雖然印度明白半導(dǎo)體發(fā)展的難度和門檻較高，但他們對于投資計(jì)劃的審查非常嚴(yán)格。他們希望來印度設(shè)廠的企業(yè)都具備足夠的技術(shù)和管理能力，并且能在印度長期獲利。只有這樣，才能真正為印度的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來改變。
目前，印度已經(jīng)有一些封測代工廠區(qū)在進(jìn)行投資，而在前段制程方面，印度仍將目標(biāo)鎖定在28納米以下的成熟制程。他們希望在未來5年內(nèi)能有2家工廠進(jìn)行量產(chǎn)，目前還在積極爭取當(dāng)中。
至于何時(shí)會(huì)進(jìn)入先進(jìn)制程，Ajai Chowdhry認(rèn)為，先進(jìn)制程投入的資本和時(shí)間需求都很高，且需要一定的基礎(chǔ)。因此，只有當(dāng)?shù)谝浑A段的成熟制程廠區(qū)順利運(yùn)作之后，才會(huì)考慮往下一步走。
另外，印度也希望引進(jìn)化合物半導(dǎo)體的投資。他們認(rèn)為，這主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)赜袕V大的電動(dòng)車及綠能產(chǎn)業(yè)需求，加上化合物半導(dǎo)體投資額度較低，進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間也較短。目前的計(jì)劃是希望在2年內(nèi)能吸引到4~5座廠區(qū)的投資。
Ajai Chowdhry坦言，其實(shí)2022年就已經(jīng)有很多人前來申請投資設(shè)廠，但審核委員會(huì)的成員都是來自全球各地的印度裔產(chǎn)、學(xué)專家，他們以非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度審理投資計(jì)劃。2022年甚至沒有任何一家廠商真正通過審核，就是因?yàn)槠渖虡I(yè)計(jì)劃及技術(shù)能力都不過關(guān)。
而2023年印度進(jìn)一步提高補(bǔ)貼額度，包括中央政府保證50%及地方政府的額外補(bǔ)貼，優(yōu)惠程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過其他國家。Ajai Chowdhry直言，以晶圓制造來說，中國臺(tái)灣的業(yè)者是最有資格和本錢來申請補(bǔ)貼設(shè)廠的，未來會(huì)持續(xù)加大來臺(tái)宣傳投資印度的優(yōu)勢與未來性。
除了生產(chǎn)端之外，Ajai Chowdhry也認(rèn)為中國臺(tái)灣的IC設(shè)計(jì)業(yè)者應(yīng)該勇于在印度設(shè)置研發(fā)中心。綜觀所有臺(tái)系業(yè)者，現(xiàn)階段確實(shí)只有聯(lián)發(fā)科在印度設(shè)立研發(fā)中心。但全球各地的半導(dǎo)體大廠幾乎都已在印度設(shè)點(diǎn)，這對于臺(tái)系業(yè)者來說非常可惜。他還表示：“臺(tái)廠正是他們認(rèn)為能夠和印度完美互補(bǔ)，協(xié)助彼此更上一層樓的最佳選擇。”
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