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韓國(guó)KAI聯(lián)合多方開(kāi)發(fā)設(shè)備端AI芯片

來(lái)源:icspec 責(zé)編: 時(shí)間:2025-05-26 15:04:07 389觀看
導(dǎo)讀5月23日,韓國(guó)航空航天工業(yè)公司(KAI)宣布與韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部、韓國(guó)工業(yè)技術(shù)評(píng)估研究所、韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、韓國(guó)無(wú)晶圓廠產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)以及現(xiàn)代汽車(chē)公司、LG電子、Doosan機(jī)器人和Daedong等機(jī)構(gòu)達(dá)成合作協(xié)議。據(jù)官方消
5月23日,韓國(guó)航空航天工業(yè)公司(KAI)宣布與韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部、韓國(guó)工業(yè)技術(shù)評(píng)估研究所、韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、韓國(guó)無(wú)晶圓廠產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)以及現(xiàn)代汽車(chē)公司、LG電子、Doosan機(jī)器人和Daedong等機(jī)構(gòu)達(dá)成合作協(xié)議。據(jù)官方消息,此次合作旨在開(kāi)發(fā)能夠在設(shè)備端獨(dú)立完成AI推理和計(jì)算的芯片,這些芯片無(wú)需依賴(lài)云計(jì)算或服務(wù)器支持,具備實(shí)時(shí)計(jì)算、高安全性和低功耗的特點(diǎn)。
KAI計(jì)劃將這些AI芯片技術(shù)應(yīng)用于有人-無(wú)人協(xié)同系統(tǒng),尤其是AI飛行員技術(shù)的研發(fā)。公司表示,將開(kāi)發(fā)基于設(shè)備的自主控制系統(tǒng)(ACS),并將其與通信衛(wèi)星技術(shù)相結(jié)合,進(jìn)一步提升有人-無(wú)人協(xié)同系統(tǒng)的性能。這一技術(shù)的引入不僅能夠滿足國(guó)防領(lǐng)域?qū)Ω甙踩院透呖煽啃缘男枨螅€將為整合現(xiàn)有飛機(jī)與AI技術(shù)奠定基礎(chǔ)。
隨著全球?qū)Ω甙踩訟I技術(shù)需求的增長(zhǎng),KAI希望通過(guò)此次合作獲取基于AI的核心技術(shù),以增強(qiáng)其在有人-無(wú)人協(xié)同系統(tǒng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。此外,KAI還計(jì)劃通過(guò)與現(xiàn)有平臺(tái)的聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步提升其產(chǎn)品的出口潛力。據(jù)分析,這一合作將顯著提升KAI在國(guó)防技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,同時(shí)為其開(kāi)拓新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

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