據富瀚微透露，當前關稅反制措施以流片地點為認定標準。例如，部分美國車規芯片供應商因在中國大陸設立的晶圓廠較少，可能承受較大關稅壓力。不過，這只是邏輯推斷，實際影響需根據市場情況進一步評估。
富瀚微表示，其產品主要面向國內客戶，因此美國加征關稅對公司直接影響有限。同時，中國反制關稅的實施使部分國產化程度較低的車規芯片在價格上具備了顯著競爭優勢。在車規芯片領域，富瀚微的產品已逐步獲得客戶認可。此前，公司持續進行車規送樣測試，結果基本得到客戶肯定。由于汽車產品直接關系人身安全，行業普遍態度謹慎，但在多方因素推動下，車廠對方案切換的進度可能逐步加快。
從行業情況來看，富瀚微分析稱，國內汽車行業去年進入明顯洗牌階段。從智能駕駛角度看，其在新車中的滲透率持續提升。洗牌后，頭部企業在智能駕駛等領域的競爭優勢更加突出。
富瀚微還透露，今年車載業務實現顯著增長，尤其是前裝車載業務表現突出。這主要得益于前幾年積累的方案逐步落地并產生效益。此外，公司計劃推出MIPIA-PHY解決方案，為行業進步作出積極貢獻。

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