近期，裕隆汽車總經理許國興在裕隆集團法說會上表示，公司在電動車生產制造領域具有顯著優勢，并對未來發展前景充滿信心。這是許國興自2024年8月接任總經理以來首次公開闡述公司戰略方向。
許國興指出，裕隆汽車的體質“非常健全”，主要體現在四個方面：財務結構穩健、公司治理優秀、未來發展潛力大以及電動車生產能力突出。他表示，裕隆汽車的負債比例逐年下降，2024年約為26%，現金流多年為正數，流動比例保持在120%以上。此外，公司連續多年位居上市公司前5%的治理水平，充分展現了其運營實力。
在電動車領域，許國興強調，裕隆汽車是中國臺灣地區少數具備電動車生產能力的企業之一，尤其是在納智捷品牌上已積累了超過1萬輛純電動車的生產經驗。電動車生產不同于傳統燃油車，其核心在于電池組裝、品質管控以及輕量化技術，而裕隆汽車在這些領域擁有核心設備和技術能力。
針對美國對等關稅可能對中國臺灣車市的影響，許國興表示，裕隆汽車受進口關稅調整的影響較小，主要原因是公司目前的代工客戶以鴻華先進為主。此外，2024年公司營收達857.76億元新臺幣，同比增長4%，主要得益于進口車銷售增長和N7車型的量產。
展望2025年，許國興提到，中國臺灣汽車市場預計銷量約46.2萬輛，而中國大陸汽車市場則有望達到3,290萬輛。盡管外銷市場受到歐盟對中國電動車征收反補貼稅等因素影響，但內銷市場因“以舊換新”政策的延續而保持增長態勢。
許國興還提到，裕隆汽車在電動車代工領域的主要客戶為裕隆日產和鴻華先進，盡管新車型推出時間可能帶來一些變量，但整體代工能量預計與2024年持平。至于N5電動車的上市時間，目前尚存不確定性，公司將在進一步確認后公開說明。

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