特斯拉計劃在2025年8月4日的軟件更新中對Cybertruck的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行優(yōu)化升級，旨在進一步提升駕駛體驗。此外，車輛的空氣懸掛系統(tǒng)也將同步迎來改進。
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種通過機械方式控制車輪方向的技術(shù)，與傳統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向不同，它無需依賴轉(zhuǎn)向柱傳遞轉(zhuǎn)向扭矩。目前，僅有少數(shù)電動車型采用這一技術(shù)，例如Cybertruck、悍馬電動版以及雪佛蘭Silverado電動版。不過，后兩者僅在后輪使用線控轉(zhuǎn)向，而Cybertruck則采用了全輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，展現(xiàn)出更為獨特的技術(shù)優(yōu)勢。
這種全輪線控轉(zhuǎn)向設(shè)計顯著提升了Cybertruck的操控性能。盡管車身尺寸龐大，但其在狹窄空間中的靈活性表現(xiàn)依然出色。據(jù)悉，此次升級將優(yōu)化方向盤的反饋力度，使其能夠根據(jù)不同路況自動調(diào)整，從而提供更貼近真實駕駛感受的體驗。
此外，Cybertruck的空氣懸掛系統(tǒng)也將支持通過特斯拉應(yīng)用程序遠程調(diào)整懸掛高度，進一步增強了車輛的實用性和便利性。特斯拉官方表示，這些改進將為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)的操控體驗。

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