3月17日，在比亞迪超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福表示，電動車用戶對充電問題仍存在焦慮，提升充電速度是行業(yè)必須解決的關鍵問題。他提出，充電時間應向加油時間看齊，實現“油電同速”。會上，比亞迪宣布其新能源乘用車實現了全球首個量產乘用車全域千伏高壓架構，最高充電倍率達10C，最大充電功率達1MW（1000kW）。
比亞迪官方數據顯示，其萬兆閃充技術的最高峰值充電速度可達每秒2公里，為全球量產車中最快充電速度，5分鐘即可充電400公里。同時，比亞迪計劃建設超過4000個“兆瓦閃充站”，為用戶提供更便捷的充電服務。
此外，比亞迪還推出了全新的超級e平臺。該平臺由全域千伏高壓架構、全新電機以及新一代碳化硅功率芯片組成。其中，全域千伏高壓架構中的閃充電池支持10C充電倍率，5分鐘可補能400公里；全新一代碳化硅功率芯片的電壓等級達到1500V；全新電機的最高轉速達30511rpm。據悉，該平臺將率先搭載于漢L、唐L等車型。

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