小米汽車官方近日對小米SU7 Ultra在賽道試駕中剎車片燒紅的現象作出回應，稱這是正常情況，車輛制動性能不會因此受到影響。
官方進一步解釋稱，在賽道駕駛場景下，車輛需要頻繁進行高速緊急制動，這使得制動系統承受的負荷遠高于日常駕駛。制動盤溫度會因此急劇升高，導致顏色變紅甚至變亮，但這屬于正常現象。
小米SU7 Ultra配備了專為賽道設計的高性能制動系統，其100-0km/h制動距離最低僅為30.8米，且在180-0km/h的制動測試中可連續進行10次不衰減，完全滿足高強度賽道駕駛對抗熱衰減性能的嚴苛要求。
據官方數據，小米SU7 Ultra于2月27日正式上市，售價52.99萬元起。3月1日大定訂單已突破15000臺，并于3月2日開始交付。此外，2月交付量已超過20000輛，連續5個月交付量突破2萬輛。
雷軍此前透露，2024年小米SU7鎖單量累計超過24.8萬輛，交付量超過13.5萬輛，目前仍有約10萬輛訂單等待交付。接下來，小米汽車的關鍵任務是盡快提升產能，以滿足市場需求。

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