面對(duì)美國總統(tǒng)的關(guān)稅威脅,大眾汽車財(cái)務(wù)長Arno Antlitz強(qiáng)調(diào),大眾已在美投資超43億美元,創(chuàng)造2萬余高薪職位,并計(jì)劃在南卡羅來納州建新廠。他認(rèn)為,美政府應(yīng)考慮大眾在美投資,避免額外稅收。
中國市場(chǎng)競(jìng)爭加劇,大眾市占率下滑,雖與小鵬結(jié)盟,但美國市場(chǎng)仍是其全球業(yè)績關(guān)鍵。川普政府對(duì)加、墨及歐洲進(jìn)口車輛加徵關(guān)稅,將對(duì)大眾銷售造成重大影響,尤其是保時(shí)捷品牌。
2025年,大眾預(yù)期盈利持平,營業(yè)利潤率5.5~6.5%,營收增長最多5%。Antlitz稱,汽車產(chǎn)業(yè)面臨全球經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)與深刻變動(dòng)。在歐洲,大眾因歐盟放寬減碳目標(biāo)而松一口氣,計(jì)劃銷售更多燃油車,但整體銷售預(yù)期不樂觀。
大眾CEO Oliver Blume正削減保時(shí)捷與奧迪成本,重組集團(tuán)品牌,并計(jì)劃在2026年推出經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車,吸引歐洲消費(fèi)者。大眾正積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),力求穩(wěn)健發(fā)展。
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