根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的報告,2023年1月中國汽車市場表現(xiàn)出一定的增長勢頭,尤其是在新能源汽車領(lǐng)域,盡管整體市場略顯疲軟。
1月全國汽車生產(chǎn)總量達(dá)245萬輛,同比增長1.7%,而銷量為242.3萬輛,微幅下降0.6%。其中,國內(nèi)市場銷量為195.3萬輛,同比下降2.1%。燃油車市場受限于政策和消費(fèi)趨勢的變化,銷量同比下降了15.1%,進(jìn)一步表明消費(fèi)者對傳統(tǒng)車型的興趣逐漸減弱。
與此形成鮮明對比的是新能源汽車的強(qiáng)勁增長。1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為101.5萬輛和94.4萬輛,分別實現(xiàn)了29%和29.4%的同比增長,市場滲透率達(dá)到38.9%。其中,純電動汽車銷量為57.4萬輛,同比增長29.1%,混合動力車型也迎來了30%的增長。
出口方面,盡管燃油車出口呈現(xiàn)下降趨勢,新能源汽車的出口表現(xiàn)非常突出,1月新能源汽車出口量達(dá)15萬輛,同比增長近50%。這不僅反映出國內(nèi)新能源車企的競爭力,也顯示了海外市場對中國新能源車的需求日益增長。
中汽協(xié)分析指出,雖然1月由于工作日減少,市場整體表現(xiàn)略顯平穩(wěn),但“以舊換新”政策和春節(jié)消費(fèi)熱潮等因素帶動了汽車生產(chǎn)的增長,表明汽車行業(yè)已經(jīng)為新一年的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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