石頭智能洗地機A10 Plus體驗：雙向自清潔治好了我的懶癌
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中國車市近年來競爭激烈，不具競爭力的品牌逐漸退場。市場預計，2025年將迎來新的轉折點。美國總統川普的關稅政策，或將成為中國汽車產業發展的另類催化劑，推動中國與其他國家拉近關系。
供應鏈業者指出，中國車市的轉機并非倒閉家數減少，而是優勝劣汰。政府將支持存活下來的菁英群，如央企、國企或私人企業等。近期，央企東風、長安整并重組，成為典型案例。
中國長安汽車總裁王俊指出，中國71個乘用車品牌中僅3家獲利，預計未來8成以上品牌將面臨關廠、停運。工信部副部長熊繼軍鼓勵優質新能源車企重組、做大做強，提高產業集中度。
中系廠為搶占市場，加速排擠競爭對手。比亞迪作為龍頭，面臨吉利和東風長安整并的威脅。中國車市已從價格戰升級到智駕普及戰，有能力升級的家數有限。
地緣政治成為超級催化劑，促使中國車市需求結構大改，偏向支持本土品牌。川普的關稅政策增加了中系廠出口難度，但也促使它們積極升級，尋求突破。
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