6月27日消息,近日,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼表示,去年中國(guó)生產(chǎn)了3000萬(wàn)輛汽車,其中只有14%是出口的,而出口的重點(diǎn)實(shí)際上是東南亞國(guó)家,賣到歐洲的數(shù)量實(shí)際上是少數(shù)。
這3000萬(wàn)輛汽車中,大概有30%是新能源汽車約950萬(wàn)輛,出口的新能源汽車約為120萬(wàn)輛左右,其中還有34萬(wàn)輛是特斯拉、寶馬等品牌在中國(guó)制造后出口的汽車。
“歐盟很多國(guó)家也表示反對(duì),包括我在大眾的朋友、寶馬的朋友,他們說(shuō)中國(guó)現(xiàn)在是我們的健身場(chǎng)和訓(xùn)練場(chǎng),我們希望在這參加(競(jìng)爭(zhēng))”,萬(wàn)鋼說(shuō)。
萬(wàn)鋼說(shuō),寶馬、奔馳、大眾都有三分之一的銷售在中國(guó)市場(chǎng),“我們出們可以看到各種各樣的品牌,但中國(guó)人沒感到(異樣),他們就像我們自己的汽車一樣,一視同仁。”
為什么中國(guó)電動(dòng)汽車走到國(guó)外市場(chǎng)時(shí),他們感到驚異,甚至感到恐慌呢?”,萬(wàn)鋼說(shuō),這是因?yàn)槠嚨馁Q(mào)易和投資還沒有結(jié)合在一起。
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