一文掌握 Golang 模糊測試（Fuzz Testing）
模糊測試（Fuzz Testing）模糊測試（Fuzz Testing）是通過向目標系統提供非預期的輸入并監視異常結果來發現軟件漏洞的方法。可以用來發現應用程序、操作系統和網絡協議等中的漏洞或
星艦喜提一次 “ epic （ 史詩級 ）成就 ” 。
這是星艦第四次發射結束后，馬斯克給出的總結。沒錯，他的星艦，又又又 “ 成功 ” 了。。。
就在今晚 8 點 50 分，計劃要帶著人類移民火星的星艦，如約起飛。
雖然剛起步， 33 臺發動機里就有一臺熄火，最后著陸的星艦也有受損，還有網友在線調侃。
但這些通通都不妨礙這次試飛的絲滑程度，升空，級間分離，發動機回收，再到星艦飛船軟著陸。。。整條流程一氣呵成。
坐在屏幕前看直播的江江，雞皮疙瘩是起了一波又一波，而直播畫面里，也能時不時聽到辦公室的喝彩聲。
總的來看，這次星艦的飛行路線，和上次相比基本上沒啥變化，都是從德州南部發射，半路上， Super Heavy booster （ 老樣子，我們還叫它超 TM 重助推器 ）和星際飛船兵分兩路，助推器先著陸到墨西哥灣，飛船則繼續飛到印度洋那塊兒再降落。
但不一樣的是，上次星艦發射的重點還在 “ 進入軌道 ” 這塊兒，而這次，馬斯克直接把進度條拉到 “ 火箭回收 ” 的部分，主要任務就兩個：
一個是讓超 TM 重助推器在降落時減速，實現軟濺落，好在后續回收它；另外一個是把好 “ 方向盤 ” ，讓星艦飛船受控進入大氣層，也同樣是為回收飛船做鋪墊。
江江覺得，星艦這次試飛，只要實現其中一個，都值得馬斯克再開一次香檳了。
結果嘛，大伙兒應該都看到了，這次馬斯克得開兩瓶香檳。。。（ 狗頭
像是超 TM 重助推器，順利啟動所有要助力減速的發動機，就不是一件容易的事兒。上次就是因為點著的 13 臺發動機里，有 6 臺中途熄火，后續也不聽使喚，才導致推力不夠，讓整個助推器失去控制，直接給墜海了。
而這次借著超 TM 重助推器的視角，江江也一睹了墨西哥灣海面的風姿。
不到 20 秒，發動機的速度就從 1000 km/h 降到了 10 km/h 以內，算是實現了懸停在海面上的 Flag ，隨后它也按照時間的計劃， “ 自愿 ” 墜毀在海里。
而這次順利收回超 TM 重助推器，也算是在星艦的預料范圍內，按照前段時間他們自己的說法，要不是液氧供應處的過濾器給堵住，上次就能實現這個目標了。
這次為了避免星艦再出這種狀況，他們直接在氧氣罐里面裝了個新硬件，來過濾器通暢。
前面我們講的都還只是助推器的部分，和助推器分開后，星艦飛船的姿態控制也是難點，它決定了星艦能不能在可控范圍內，順利返回到大氣層。
而且只貼了一半隔熱瓦（ 別問為什么只貼一半，問就是省錢 ）的星艦，對姿態控制的要求就更高了。返回的時候，如果讓沒貼的那面朝下，要是載了人骨頭都得給燒沒。
像是上次的試飛，姿態就中途失控了，不僅有個任務沒執行，連整個飛船的溫度都失控了，導致飛船直接墜毀（ 不過實現軟著陸不是上次的目標 ）。。。。
而這次，星艦團隊直接搞了個雙層保險，先是把負責翻滾控制的硬件升級了一波，又多加了個額外的翻滾控制推進器。
為了多收集點數據，他們還特意移除了兩隔熱瓦，去收集沒有隔熱瓦時的溫度。
只能說星艦團隊還是牛的，這次星艦在返回大氣層的時候就沒啥大問題。
但期間還是發生了件驚險的事，可能是摩擦產生的熱量過高，直接把火箭頂部的襟翼給燒穿了，碎屑也糊了攝像頭一臉。
等到還有一千米高度的時候，整個星艦飛船還是水平的狀態，就在江江以為它就會這樣著陸的時候，沒想到最后它來了個 “ 回光返照 ” ， 0 km 極限調整，把飛船的姿態調整了過來，在印度洋順利軟著陸。
到這里，星艦第四次試飛的所有任務都圓滿成功。。。
網友們都紛紛猜測，下一次星艦的目標，很可能就是用 “ 筷子 ” 回收超 TM 重助推器了。
而在回收這塊兒，馬斯克的最終目標，其實是實現百分百回收。也就是說，發射臺上的那雙 “ 筷子 ” ，除了要夾住超 TM 重助推器外，還得負責回收星艦飛船。。。
不過在江江來看，要實現這些還是有點難的。
打個不太恰當比方， SpaceX 另一位親兒子獵鷹，在火箭回收這塊兒算 6 的了，但也從來沒實現過百分百回收。而星艦的個頭翻了兩倍，還要實現這個目標，難度嘛，大伙們可以自個琢磨琢磨。
另外，前段時間，馬斯克也稱，星艦要實現完全可重復回收，還面臨一個 “ 最后的大難題 ” ——隔熱罩的設計。
要解決這個問題，只有兩個辦法，一個是模擬各種運行情況來發現隔熱罩的薄弱點，另外一個就是他們現在做的了，不斷試飛完善設計。
看得出來，他們是把 SpaceX 的那句口號 “ 失敗得快，但學得更快（ Fail fast , but learn faster ） ” ，執行得很透徹。
但有一說一，他們實踐出真知的方法論是真挺管用的，從馬斯克第一次發星艦到現在，江江也算是每次準點蹲直播的鐵粉了。
星艦從一開始只能飛 3 分鐘、 8 分鐘，到現在跑完整個流程還能實現助推器和星艦飛船雙雙軟著陸。這妥妥的就是養成系 “ 偶像 ” 。
總之，星艦現在正以肉眼可見的速度進化，每次定的目標幾乎都能完成。
不過咱上次也和大伙們盤算過，星艦最最快也還得飛數十次才能實現載人火星登陸，而火星的發射窗口期得16 個月一輪，并且每次火星來回動輒也要幾個月時間。
能不能在有生之年看到火星移民，壓力可能就要給到馬斯克了。。。
搞快點，搞快點！
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