5月29日消息,昨晚比亞迪第五代DM混動技術發布,號稱百公里油耗2.9L,滿電滿油2100公里。
官方介紹稱,能實現如此低的油耗,得益于其最新的插混專用高效發動機,實現了全球量產發動機最高46.06%的熱效率。
然而,就在這則消息發布的第二天上午,吉利汽車便聲稱自家的雷神發動機最高熱效率達到了46.1%,自封為全球最高。據了解,吉利最新一代的混動發動機計劃于明年量產。
面對這一挑戰,比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛自信地表示:“我們不玩虛的,發布即量產!上市即交付!”
隨后,有網友在評論區貼出了一份比亞迪發動機熱效率達到46.5%的同機構認證證書,這一數字超過了吉利的46.1%。
對此,李云飛回應稱:像這種非量產的,更高熱效率的,我們還有大把,不說而已。
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