12月21日消息,本月中旬,因自動(dòng)駕駛問題,特斯拉在美國召回2,031,220輛配備全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的車輛。
但美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》于日前發(fā)表評估稱,經(jīng)過研究人員評估確認(rèn),特斯拉提供的修復(fù)措施“仍然不夠充分”。
特斯拉為此次召回提供的更新文件顯示,這一版OTA將提高視覺警報(bào)的顯著性,并將原本輕按兩下操縱桿激活自動(dòng)駕駛的操作更改為輕按一下。
而安全專家表示,在對一輛召回的Model S升級后,他們初步評估表明“修復(fù)工作還不夠充分”,因?yàn)樵摴δ苋匀蝗菀妆获{駛員濫用。
例如,當(dāng)研究人員遮住了用于監(jiān)控車主的攝像頭之后,Autopilot仍然能被打開;如果駕駛員偏離視線、使用手機(jī)或分心,他們?nèi)钥梢允褂肁utopilot。
此外,當(dāng)駕駛員選擇自己操作車輛時(shí),Autopilot還是會(huì)像以前一樣斷開,與其對比,寶馬、福特、奔馳等“傳統(tǒng)品牌”的輔助駕駛都支持“協(xié)同轉(zhuǎn)向”功能,車主可在不斷開變道輔助系統(tǒng)的情況下自行進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
目前,特斯拉方面暫未對《消費(fèi)者報(bào)告》的評估報(bào)告做出聲明。
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