前不久,歐盟委員會(huì)官網(wǎng)披露消息,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩(von der Leyen)在歐洲議會(huì)發(fā)表第四次“盟情咨文”時(shí)表示,歐盟委員會(huì)將啟動(dòng)一項(xiàng)針對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查,引發(fā)廣泛關(guān)注。
據(jù)報(bào)道,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周五在接受采訪時(shí)表示,盡管歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)了反補(bǔ)貼調(diào)查,但是比亞迪將繼續(xù)推動(dòng)公司在歐洲實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
李柯目前正與比亞迪代表團(tuán)訪問(wèn)智利首都圣地亞哥,她在接受采訪時(shí)表示:“我們是一家上市公司,需要以透明和開放性分享信息的方式進(jìn)行管理。因此,我們不擔(dān)心歐洲正在進(jìn)行的任何調(diào)查。”
李柯對(duì)此表示,比亞迪將向歐盟當(dāng)局分享他們要求的所有信息,以消除對(duì)其汽車生產(chǎn)存在的任何困惑。“電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)是一場(chǎng)革命。很多人不理解,所以他們感到擔(dān)心,感到憂慮,”李柯表示,“但是一旦你分享了數(shù)據(jù),讓他們知道實(shí)際情況,我想他們就會(huì)發(fā)現(xiàn),沒有什么可質(zhì)疑的。”
此外,談及比亞迪與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,李柯表示,我們真的無(wú)意和特斯拉比誰(shuí)的規(guī)模更大。我們希望特斯拉非常成功,因?yàn)樗麄冊(cè)匠晒Γ驮侥軒椭藗兞私怆姎饣?/strong>
據(jù)悉,今年前三季度,比亞迪向全球交付200多萬(wàn)輛新能源汽車,在國(guó)內(nèi)共售出207.03萬(wàn)輛新能源乘用車,包含104.84萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車;同期,特斯拉向全球交付超132.4萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。
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