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享界S9首發暈車舒緩模式:乘坐舒適性遠超奔馳S級、寶馬7系

來源: 責編: 時間:2024-08-06 16:45:53 308觀看
導讀 8月6日消息,今天下午,華為舉行鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會。會上,余承東介紹,現在電動車提速很快,能量回收也強,很多人坐電車會暈車,為此,華為將為享界S9首發暈車舒緩模式,防止駕乘人員暈車。

8月6日消息,今天下午,華為舉行鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會。Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

會上,余承東介紹,現在電動車提速很快,能量回收也強,很多人坐電車會暈車,為此,華為將為享界S9首發暈車舒緩模式,防止駕乘人員暈車。Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

享界S9首發暈車舒緩模式:乘坐舒適性遠超奔馳S級、寶馬7系Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

余承東稱,享界S7通過智能扭矩控制,把加速的平順性和剎車的均衡度提升都超過了70%,乘坐的舒適性大幅度提升。Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

不同凹凸路面的乘坐舒適性實測結果顯示,在凸起路面、起伏路、比利時路上面,享界S9的舒適性遠超奔馳S450L、寶馬740L、奔馳E300L等車型。Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

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余承東表示,享界S9上市后,將樹立起D級豪華車的舒適性的新標桿。Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

據悉,享界S9搭載了D級轎車的專屬的途靈智能底盤平臺,前后標配空氣懸掛和CDC,五檔可調,底盤配置超越百萬豪車。Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

底盤協控器件數量更是傳統豪華車的三倍以上,搭配華為ADS高階智能駕駛系統帶來的路智能路況感知,給車身帶來更穩定、智能的控制。Dd828資訊網——每日最新資訊28at.com

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