特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)上積極發(fā)聲，呼吁歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)加速批準(zhǔn)其公司的全自動(dòng)駕駛（FSD）技術(shù)。這一呼吁發(fā)生在特斯拉即將于6月22日在奧斯汀推出Robotaxi服務(wù)的前夕。uU428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

馬斯克在X社交平臺(tái)上表示，特斯拉目前正在焦急等待荷蘭監(jiān)管機(jī)構(gòu)和歐盟的批準(zhǔn)。他直言不諱地指出，長時(shí)間的審批過程“令人深感沮喪”，甚至可能“對公眾安全構(gòu)成威脅”。他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，啟用特斯拉的高級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以顯著降低駕駛中的受傷風(fēng)險(xiǎn)，具體而言，受傷幾率可減少四倍。為此，馬斯克呼吁特斯拉用戶向本國監(jiān)管部門施加壓力，以加快審批流程，使特斯拉在歐洲的道路上行駛更加安全。uU428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

uU428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

特斯拉正緊鑼密鼓地為Robotaxi項(xiàng)目的正式推出做最后沖刺。據(jù)此前報(bào)道，馬斯克已經(jīng)透露，特斯拉在奧斯汀提前一個(gè)月擴(kuò)大了無人監(jiān)管的FSD測試規(guī)模，以確保項(xiàng)目能夠順利上線。這一舉措顯示了特斯拉對Robotaxi項(xiàng)目的重視程度以及其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的信心。uU428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

不僅如此，馬斯克還多次在公開場合呼吁加快自動(dòng)駕駛法規(guī)的制定。他認(rèn)為，無論是歐洲還是美國，都需要出臺(tái)統(tǒng)一的聯(lián)邦層面監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，以替代當(dāng)前各州或各國自行制定的規(guī)則。他強(qiáng)調(diào)，統(tǒng)一的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)將有助于自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。uU428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

特斯拉還再次向美國專利商標(biāo)局提交了“Tesla Robotaxi”文字商標(biāo)的注冊申請。此前，由于被認(rèn)為過于通用，特斯拉的首次申請?jiān)獾搅笋g回。此次再次申請顯示了特斯拉對Robotaxi品牌的重視以及其在自動(dòng)駕駛出租車市場布局的決心。uU428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-24-159150-0.html馬斯克急呼：歐盟何時(shí)能放行特斯拉FSD技術(shù)？

聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識(shí)，若有侵權(quán)等問題請及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： Nothing裴宇揭秘：為何收購安卓之父公司，又為何放棄其品牌名？

下一篇： 2026款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版煥新上市，地標(biāo)版都會(huì)版來襲，起售價(jià)44.2萬起