K60至尊版剛預熱 一加Ace2 Pro正面硬剛
Redmi這邊剛如火如荼的宣傳了K60 Ultra的各種技術和硬件配置，作為競品的一加也坐不住了。一加中國區總裁李杰發布了兩條微博，表示在自家的一加Ace2上早就已經采用了和PixelWo
雖然跨境電商已經走到了一個比較成熟的階段，但是跨境賣家依舊需要打起精神，準備好應對各種各樣的突發情況。
近日，又一則消息令整個物流圈以及跨境圈為之震驚，DTD（Door to Door）物流公司給客戶發來了一條消息：由于當地不可抗力因素，要求賣家按每立方分攤4590元人民幣，否則會影響派送，同時還可能產生其他費用。
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物流公司要求客戶分攤滯港費 圖源：大貨代
值得注意的是，本次出現問題的地點還是在墨西哥。大約在去年下半年開始，墨西哥就有一些問題逐漸顯現了出來，包括電商貨物采購來源復雜，沒有部分提供合規發票導致清關都采用灰清，以及大環境的動蕩等，多方因素下很多公司都沒能撐下去導致暴雷頻繁。
就在本月中，星速拉美跨境供應鏈管理有限公司便宣布“關門”，原因是墨西哥外部環境的不穩定以及其自身財務狀況無法維持正常運營，過去數月不斷爭取但仍未逆轉局勢，并通知客戶在3月25日前提走貨物。
而實際上，賣家被要求繳納天價贖貨費的情況也并不是首次出現。很多貨代在資金鏈斷裂導致公司無法經營時，大批在途的貨物就只能讓客戶自己贖，有賣家透露，“我們去物流公司倉庫提貨，被收取2000塊一個方的費用”。
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賣家爆料截圖 圖源：AMZ123
更致命的是倘若沒有及時清關，除了“天價”贖貨費，賣家還將面臨高額的滯留處理費，一系列高昂的成本支出壓得賣家喘不過氣來。
實際上，“合規”一直是個老生常談的問題，人人都知道安全重要，而為了減少出現暴雷情況發生，也有很多賣家在選擇服務商時都會優先選擇有資質的，以保障貨品的安全。但從部分賣家的透露的情況來看，就算是有資質的也并不是百分百穩妥。
早在去年就有賣家表示，“五月份出的貨，承諾一個月清關送倉。現在已經準備12月了，貨不知道還在不在了也不肯退錢，反正我們已經錢貨兩空了。”
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賣家錢貨兩空 圖源：大貨代
值得注意的是，該服務商還是亞馬遜SPN（亞馬遜服務提供商網絡團隊）服務商，承諾能夠為賣家提供更好和更優質的服務，幫助賣家解決各項常見問題。
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亞馬遜SPN服務商 圖源：Amazon SPN官網
據悉，該公司成立于2015年，總部位于廣州，并在深圳、香港，墨西哥城等多地設有分支機構，也是為數不多能直接與墨西哥郵局簽約的公司。在2021年11月正式成為亞馬孫SPN服務商，為中國跨境電商企業各種物流服務，就是這樣一個方方面面看起來都十分安全合格的服務商，都會出現這種情況，這也讓賣家們篩選合作伙伴時難以抉擇。
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公司已成立近十年 圖源：天眼查
最后，還是想說一點，無論做什么生意都會存在風險，對貨代企業來說，不要報僥幸心理，做好風險預留的資金。而對賣家來說，除了要擦亮雙眼選擇值得信賴的合作伙伴，在出現問題時也要積極維權，保護自身的合法權益。
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