K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
域名預訂/競價，好“米”不錯過
俗話說的好：道隱無形，術顯有象，道術并行，方顯智慧。俗話又說的好：道為源，術為流，源遠則流長，道深則術精。俗話還說的好：有道無術，術尚可求，有術無道，止于術。神即道，道法自然，如來！
以上便是拼多多起量的底層邏輯了，大家應該能看懂吧？啥？看不懂，那說明大家的道行還不夠，但凡是有點水平的人，都能從上述句子中領悟出拼多多起量的真諦，你沒領悟，那就是你的問題了。
好了，以上純屬虛構，如有雷同，那就是巧合。咱是做拼多多運營的，咱不說那些虛頭巴腦的道啊、術啊，講那些對咱們提高店鋪單量沒啥用，除了忽悠人外，沒有其他任何作用了。
言歸正傳，本篇的主題是拼多多起量的底層邏輯，大家有沒有懂這塊的，以我的理解，拼多多起量的底層邏輯便是：降賣價提出價加權，提賣價降出價降權。
權是什么？是權重，你的鏈接每天10單還是1000單，就是權重二字決定的。權重高的鏈接，上來就啪啪啪的出單，權重低的鏈接數十年如一日的抬不起頭。我在講電商，我真的沒有在開車。
01
降賣價提出價加權
現在拼多多的直通車可以說是很簡單了，就一個出價。出價就是調節鏈接權重的一個閥門，你現在鏈接權重低，就可以提高出價（設置低投產或者高成交出價），人為的把鏈接的權重拉起來。
大家要知道鏈接的權重是哪些數據構成的？GMV、點擊轉化率、評分、出價等等。為什么提高出價可以快速提高權重，因為除了出價外，其他影響鏈接權重的數據構成都不是能立竿見影見效的。
比如評分，那個DSR就算人工去干預也要一周以上的時間才能出來。還有點擊轉化率，這個不是以人的意志為轉移的，也就是你是電商菜雞，你確實很難做出高點擊率的主圖，經驗沒到，你是做不出數據好的素材的。
用排除法來看，如果各位想短時間內快速提高鏈接權重，除了降賣價或者提高出價外，沒有其他路子了。有人說我可以補GMV嘛，這個我不做評價，我的經驗是效果很差。
效果最好的就是賣價直接降價10塊，或者直通車直接拉滿，1的投產比開干。
然后有人就開始問了，我直通車投產比別說1了，我出0.5都沒有曝光的，說好的提高出價加權呢？這各位有所不知哇，大家應該在網上也看過很多拼多多大佬的分享吧，各種玩法講的頭頭是道，但是自己一運用，咋就是達不到大佬那個效果呢？到底是方法不行，還是我們寄幾不行？
這里我說一句公道話：西紅柿攪拌混凝土確實不如意大利面的三次方效果顯著。大家懂了不？不懂？我來翻譯一下，就是網上所有的拼多多起量玩法都是有個前提的，這個前提往往那些電商大佬沒有講。
什么前提呢？就是合適的品對應合適的玩法。低價品可以玩限額加自然，你高價品用這個玩法就是死！
所以為啥有的人投產比出到1以下了，還是沒有曝光。這問題不是出在出價上，而是鏈接本身。要么這是純新品，系統沒有這個人群，這得多鏈接來測。要么這個鏈接沒有命中流量，直接換鏈接來跑就行。
降價提出價加權針對的是能起量的鏈接，而不能起量的垃圾鏈接，玩出花也不會有曝光的。
02
提賣價降出價降權
降權對應著加權，降權是咱們所有電商運營都不喜歡看到卻又不得不面對的事。為啥非要面對降權？因為鏈接不賺錢哇！你如果想賺錢，就必須提高賣價或者降低出價，這100%會降權，進而影響到單量。
我做過這樣一個測試，你看完就知道降權的影響有多大了。我做過一個新鏈接，起始出價是10塊錢開極速推廣，每小時曝光量有500多，我覺得這個曝光有點少，直接提價到20塊錢開極速推廣，曝光量瞬間飆到每小時3000多。
當時我就慌了，感情我提的太高了，20塊錢肯定是虧錢的，既然虧錢能拉到如此多的曝光，那我稍微降點，降到15塊錢開極速推廣，每小時給我1500的曝光，我也是可以接受的。
我就直接把出價從20調到了15塊，結果怎樣？每小時曝光量變成了500多，跟最開始出價10塊錢的一樣！！
我很早之前就意識到只要你做了加權的動作，你再復原動作，就像潑出去的水，覆水難收了。所以，同樣的動作，比如降價1元，加權10分，那么加價1元，降權20分。負向操作降權遠大于正向操作的加權。
正因為降權比我們預想的大很多，所以大家在有負向操作，預期降權時，務必要小心謹慎的操作。如果是拖價，投產比每次調0.2，成交出價每次調0.5頂天了。
以上是常規的操作，如果你這個鏈接足夠耐打，全網獨一份的爆品，你是可以不遵循上述操作方式的，我現在拖價每次成交出價降低1塊，有的直接降2塊，也不擔心。
因為我鏈接的轉化足夠高，我根本不擔心降權。做久了拼多多，你大概就能感知到，你的最佳出價點在哪里了，這個最佳出價點是大家利潤最高的點。
因為再降，單量就沒了，再加利潤就少了。這個平衡點，只有不斷地開車，久了，你就能感知到了。
03
最后
以上2條便是拼多多起量的核心底層邏輯了，你現在沒單量是吧？為啥沒單量？肯定權重低了。那就把直通車出價提起來，出價到位了還怕沒有單？記住，這有個前提，你的鏈接確實是能打的，垃圾鏈接就不要玩了。
能打的鏈接你就通過高出價把單量拉起來，單量起來了，什么就有了？GMV的權重就有了。再往后評分的權重也有了，再再往后店鋪的權重也有了，等其他權重都有了，你這時在降低直通車出價的權重，是不是此起彼伏。
最終的結果是單量已經起來了，利潤也起來了，這就是拼多多起量的最底層邏輯了，你學會了嗎？
作者：老虎講運營，運營書籍《全棧運營高手》作者；知識星球《虎虎生威電商圈子》主理人；電商運營推廣大牛，千萬流水項目操盤手，多平臺專欄作家，專注產品運營與推廣，擅長品牌打造和爆款制造，號稱運營界扛把子。
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