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科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
特斯拉的主銷車型Model 3今日正式上架了全新換代的產品，官方稱之為Model 3煥新版，官方起售價為259900，目前已經開啟預售。
“特斯拉Model 3 煥新版正式開啟預售
外觀、性能、座艙、安全配置等方面全面煥新！
設計煥新：車身顏值動感十足，前后車燈造型凌厲…
性能煥新：713km持久續航，懸架系統再升級…
座艙煥新：前后雙屏，環抱式座艙家一般的舒適...
安全煥新：遠端氣囊，盲區提醒燈...為安全加滿Buff！
Model 3 煥新版開啟預售，25.99萬元起，與特斯拉樂享其騁！”
官網顯示，Model 3煥新版目前共推出兩款配置，25.99萬元起的是后輪驅動版，CLTC工況續航里程預計為606公里，零百加速6.1秒，設計最高車速200km/h，而全輪驅動版CLTC工況續航里程預計為713公里，零百極速4.4秒，設計最高車速同樣為200km/h，CLTC 續航里程達到 713 公里，目前該車仍處于預定狀態，預計第四季度交車。全輪驅動煥新版的售價為29.59萬元起。
選裝配置方面，新車提供了免費的純黑色車漆，以及 8000 元的珍珠白、深海藍車漆，還有 12000 元的星空灰、烈焰紅車漆。
外觀設計上新款的Model 3整體設計風格沒有太大變化，大燈更加狹長，前保險杠的細節也有所調整，整體外觀更具攻擊性。
車身尺寸進行了微調，車長為4720毫米，高度為1441毫米，與現款車型只有幾毫米的差異。
內飾部分采用了環繞式設計，車內氛圍燈覆蓋了整個機艙，由于隔音玻璃和改進的隔音材料，機艙更安靜；中控采用了15.4英寸的中央大屏，但邊框更薄，屏幕面積更大，還有一個新的8.0英寸后排顯示屏，集成了氣候、通風和信息娛樂控制。
另外在駕駛方面，Model 3煥新版這次比較引起爭議的一個改動就是轉向燈集成在了方向盤上，需要按鍵操作，還有就是懷擋也取消了，換擋需要滑動屏幕進行切換，這對于駕駛員來說是一個非常大的改動，需要一定的時間去改變已經養成的肌肉記憶。
智能輔助駕駛方面，新車依舊提供增強版自動輔助駕駛（Autopilot）和完全自動駕駛（FSD）兩種方案，售價分別為 32000 元和 64000 元。新車的電池由寧德時代提供，容量分別為 66kWh 和 72kWh。
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